Re : bruit de turbine a l'accéleration –
26/10/2009,13h05
'jour, étant donné qu' Easypart propose un éclaté total de la pompe à eau et ses auxilière pourquois se faire plumer au SAV ?? Le roulement lui même est disponible à l'unité....
Cela me rappel (mode HS on) la même musique sur certaines 'fournitures' de ma Xsara, un commodo 'défectueux' sur une phase 1 coûte la bagatelle de 100 roros - il suffit de démonter ce dernier et alterner deux pions/axes de contacte (tous les mêmes !) le plus solicité genre celui d'un cligno. provoquant cette fameuse sonerie à la Dr Maboul (crriiiii !), remplacé par celui gérant les pleins phares (donc à peine 'rodé par les pistes en laiton) et le tour était joué pour kelk années !...
Et cet exemple le plus répandu chez les Citroenistes: les roues 'gordini' causé par un simple roulement de 35 roros - et disponibe chez Mesnil acessoire, uniquement les phase 1 !. Après kelk heures de mécanique problème résolu et la roue retrouve pratiquement un bon équèrage, si c'est pris à temps (!) - et je vous l'donne Emile pour kelk année... Problème résolu chez citroen pour environ 1200 roros... (mode HS off).
Il doit être 'facile' de chasser ce roul. non ??
@+
- "Les poissons nagent, les oiseaux volent, et l'homme prie " (dans les virolos...) Prêtre G.Gilbert
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