Recensement kilométrage...

[sacharanc]

Pirmil 1 - K3 - 58000km - (occas. 24000km) - RAS (repris Suzuki mars 2006)
Pirmil 2 - K6 ABS - 54000km - (neuf 03/06) - RAS (remplac. joint pompe à eau)
sacharanc - k8 - 12000km - (neuf 02/09) - RAS (pourvu que ça dure!!)

[black_blue]

Pirmil 1 - K3 - 58000km - (occas. 24000km) - RAS (repris Suzuki mars 2006)
Pirmil 2 - K6 ABS - 54000km - (neuf 03/06) - RAS (remplac. joint pompe à eau)
sacharanc - k8 - 12000km - (neuf 02/09) - RAS (pourvu que ça dure!!)
Black&blue -K7-40.000km- (neuf 06/07)- problèmes :à 20.000Km panne régulateur et à 40.000Km panne régulateur

[ddiddi]

Pirmil 1 - K3 - 58000km - (occas. 24000km) - RAS (repris Suzuki mars 2006)
Pirmil 2 - K6 ABS - 54000km - (neuf 03/06) - RAS (remplac. joint pompe à eau)
sacharanc - k8 - 12000km - (neuf 02/09) - RAS (pourvu que ça dure!!)
Black&blue -K7-40.000km- (neuf 06/07)- problèmes :à 20.000Km panne régulateur et à 40.000Km panne régulateur
ddiddi 1 - K4 - 36000Km - (neuf 10/2004) - CVT presque HS (Repris par suzuki mars 2007 pour 3700 €)
ddiddi 2 - K7 - 36000Km - (neuf 03/2007) - (Remplacement CVT à 33000 km "bruyant+bizarre" / faisceau électrique + EMC / béquille .OK maintenant !)
ddiddi 3 - K8 - 10000Km - (neuf 01/2009) - (fourche claquante !)

[discret]

Pirmil 1 - K3 - 58000km - (occas. 24000km) - RAS (repris Suzuki mars 2006)
Pirmil 2 - K6 ABS - 54000km - (neuf 03/06) - RAS (remplac. joint pompe à eau)
sacharanc - k8 - 12000km - (neuf 02/09) - RAS (pourvu que ça dure!!)
Black&blue -K7-40.000km- (neuf 06/07)- problèmes :à 20.000Km panne régulateur et à 40.000Km panne régulateur
ddiddi 1 - K4 - 36000Km - (neuf 10/2004) - CVT presque HS (Repris par suzuki mars 2007 pour 3700 €)
ddiddi 2 - K7 - 36000Km - (neuf 03/2007) - (Remplacement CVT à 33000 km "bruyant+bizarre" / faisceau électrique + EMC / béquille .OK maintenant !)
ddiddi 3 - K8 - 10000Km - (neuf 01/2009) - (fourche claquante !)
Discret1- k6 22000km (occas.600km) -RAS (repris cons Honda 02/10/09 qui l'a A VENDRE)

[lessay]

Pirmil 1 - K3 - 58000km - (occas. 24000km) - RAS (repris Suzuki mars 2006)
Pirmil 2 - K6 ABS - 54000km - (neuf 03/06) - RAS (remplac. joint pompe à eau)
sacharanc - k8 - 12000km - (neuf 02/09) - RAS (pourvu que ça dure!!)
Black&blue -K7-40.000km- (neuf 06/07)- problèmes :à 20.000Km panne régulateur et à 40.000Km panne régulateur
ddiddi 1 - K4 - 36000Km - (neuf 10/2004) - CVT presque HS (Repris par suzuki mars 2007 pour 3700 €)
ddiddi 2 - K7 - 36000Km - (neuf 03/2007) - (Remplacement CVT à 33000 km "bruyant+bizarre" / faisceau électrique + EMC / béquille .OK maintenant !)
ddiddi 3 - K8 - 10000Km - (neuf 01/2009) - (fourche claquante !)
Discret-1 k6 22000km (occas.600km) -RAS (repris cons Honda 02/10/09 qui l'a A VENDRE)
Lessay 1 - K4 - 32000Km - (neuf 06/04) - RAS
Lessay 2 - K6 - 33000Km - (neuf 06/06) - léger bruit de casserole à bas régime juste avant revente, repris par cons. Suzuki à 6000€
Lessay 3 - K8 - 12500Km - (neuf 06/08) - RAS (Sauf, comme sur les trois précédents, rupture d'une attache de la trappe à essence !!)

[Chichille8]

Pirmil 1 - K3 - 58000km - (occas. 24000km) - RAS (repris Suzuki mars 2006)
Pirmil 2 - K6 ABS - 54000km - (neuf 03/06) - RAS (remplac. joint pompe à eau)
sacharanc - k8 - 12000km - (neuf 02/09) - RAS (pourvu que ça dure!!)
Black&blue -K7-40.000km- (neuf 06/07)- problèmes :à 20.000Km panne régulateur et à 40.000Km panne régulateur
ddiddi 1 - K4 - 36000Km - (neuf 10/2004) - CVT presque HS (Repris par suzuki mars 2007 pour 3700 €)
ddiddi 2 - K7 - 36000Km - (neuf 03/2007) - (Remplacement CVT à 33000 km "bruyant+bizarre" / faisceau électrique + EMC / béquille .OK maintenant !)
ddiddi 3 - K8 - 10000Km - (neuf 01/2009) - (fourche claquante !)
Discret-1 k6 22000km (occas.600km) -RAS (repris cons Honda 02/10/09 qui l'a A VENDRE)
Lessay 1 - K4 - 32000Km - (neuf 06/04) - RAS
Lessay 2 - K6 - 33000Km - (neuf 06/06) - léger bruit de casserole à bas régime juste avant revente, repris par cons. Suzuki à 6000€
Lessay 3 - K8 - 12500Km - (neuf 06/08) - RAS (Sauf, comme sur les trois précédents, rupture d'une attache de la trappe à essence !!)
Chichille8 - K4 - 60 000kms - (neuf, juillet04) bruit de diesel - paliers des roues - disques frein refaits (usage hivernal!) entretien fait par moi-meme

[mayedidi]

Pirmil 1 - K3 - 58000km - (occas. 24000km) - RAS (repris Suzuki mars 2006)
Pirmil 2 - K6 ABS - 54000km - (neuf 03/06) - RAS (remplac. joint pompe à eau)
sacharanc - k8 - 12000km - (neuf 02/09) - RAS (pourvu que ça dure!!)
Black&blue -K7-40.000km- (neuf 06/07)- problèmes :à 20.000Km panne régulateur et à 40.000Km panne régulateur
ddiddi 1 - K4 - 36000Km - (neuf 10/2004) - CVT presque HS (Repris par suzuki mars 2007 pour 3700 €)
ddiddi 2 - K7 - 36000Km - (neuf 03/2007) - (Remplacement CVT à 33000 km "bruyant+bizarre" / faisceau électrique + EMC / béquille .OK maintenant !)
ddiddi 3 - K8 - 10000Km - (neuf 01/2009) - (fourche claquante !)
Discret-1 k6 22000km (occas.600km) -RAS (repris cons Honda 02/10/09 qui l'a A VENDRE)
Lessay 1 - K4 - 32000Km - (neuf 06/04) - RAS
Lessay 2 - K6 - 33000Km - (neuf 06/06) - léger bruit de casserole à bas régime juste avant revente, repris par cons. Suzuki à 6000€
Lessay 3 - K8 - 12500Km - (neuf 06/08) - RAS (Sauf, comme sur les trois précédents, rupture d'une attache de la trappe à essence !!)
Chichille8 - K4 - 60 000kms - (neuf, juillet04) bruit de diesel - paliers des roues - disques frein refaits (usage hivernal!) entretien fait par moi-meme
Mayedidi - K7 - 6500Km - (neuf 05/07)bouton commande rétro HS 05/09 toujours en attente de la pièce sous garantie.

[ddiddi]

Pirmil 1 - K3 - 58000km - (occas. 24000km) - RAS (repris Suzuki mars 2006)
Pirmil 2 - K6 ABS - 54000km - (neuf 03/06) - RAS (remplac. joint pompe à eau)
sacharanc - k8 - 12000km - (neuf 02/09) - RAS (pourvu que ça dure!!)
Black&blue -K7-40.000km- (neuf 06/07)- problèmes :à 20.000Km panne régulateur et à 40.000Km panne régulateur
ddiddi 1 - K4 - 36000Km - (neuf 10/2004) - CVT presque HS (Repris par suzuki mars 2007 pour 3700 €)
ddiddi 2 - K7 - 36000Km - (neuf 03/2007) - (Remplacement CVT à 33000 km "bruyant+bizarre" / faisceau électrique + EMC / béquille .OK maintenant !)
ddiddi 3 - K8 - 10000Km - (neuf 01/2009) - (fourche claquante !)

Bonjour ,

ddiddi 2 - K7 : 74000 km Suite a un bruit bizarre du CVT , demontage par le cons : CVT HS et arbre moteur "usiné".

(seule panne serieuse entre 33000 et 74000 : platine de neiman cramé : 170 euros)

ddiddi 3 k8 (en fait c'est un K9) : 42000 km : pas un seul bruit !

Pour le K7 , je n'ai pas encore pris de décision , mais il y a peu de chances que je le fasse réparer : si on ne fait que la boite , elle petera au bout de qq milliers de km.
a part la bequille centrale , tout le reste est OK.

Je vais surement le remplacer par un 2013 et le K9 deviendra le "mulet"

[lessay]

K8 revendu à 34000 km - RAS sauf changement de la trappe à essence et changement du contacteur du ventilateur.

[TMCCORP]

Bonsoir à tous,
je viens de passer les 38100kms et toujours autant de satisfaction, je le trouve de plus en plus pratique et agréable.
j'ai mis des pneus dunlop a la place des metzeler feelfre winter et bien pour moi en tout cas je suis bluffé par la tenue de cap( plus de louvoiement ni de saucissonage)ainsi que le profil plus rond du pneu qui met en confiance.