Possesseur d’un BB650 Executive de Février 2008 totalisant 35000 kilomètres j’ai eu un accident de la circulation ou je n’étais pas en tord.
Le scooter est roulant, il est simplement rayé sur le coté droit et le cache de clignotant cassé ainsi qu’un petit bout de la partie en plastique ou l’on repose nos pied. Le cache échappement est aussi rayé mais la partie carénage arrière est intacte.
L’assurance compte simplement me repeindre les carénages et changer les pièces cassés ce qui fais un total de 1200€ selon l’expertise.
J’hésite donc à le vendre en l’état et récupérer les 1200€ ou le réparer et le revendre pour me prendre un BB série Z exécutive avec moins de kilomètre.
Quel serais la formule le plus avantageuse pour mon porte monnaie ?

A par les rayures dû a l’accident le scooter est en très bonne état (grosse révision récente faite 450€). Option : tablier Bagster.