Suite accident, réparer ou non ?

[Nicky_Larson]

Possesseur d’un BB650 Executive de Février 2008 totalisant 35000 kilomètres j’ai eu un accident de la circulation ou je n’étais pas en tord.
Le scooter est roulant, il est simplement rayé sur le coté droit et le cache de clignotant cassé ainsi qu’un petit bout de la partie en plastique ou l’on repose nos pied. Le cache échappement est aussi rayé mais la partie carénage arrière est intacte.
L’assurance compte simplement me repeindre les carénages et changer les pièces cassés ce qui fais un total de 1200€ selon l’expertise.
J’hésite donc à le vendre en l’état et récupérer les 1200€ ou le réparer et le revendre pour me prendre un BB série Z exécutive avec moins de kilomètre.
Quel serais la formule le plus avantageuse pour mon porte monnaie ?

A par les rayures dû a l’accident le scooter est en très bonne état (grosse révision récente faite 450€). Option : tablier Bagster.

[krisscc]

y a pas photo tu répares
la cote est a 7700 euro
Kriss

[Djédjé]

Possesseur d’un BB650 Executive de Février 2008 totalisant 35000 kilomètres j’ai eu un accident de la circulation ou je n’étais pas en tord.........

Ben si tu n'es pâs en tord,
les frais sont à la charge de celui qui l'est !

[csux8]

Curieux raisonnement je trouve!
Si les données sont exactes, l'assurance te paye les réparations et tu retrouve ton K8 de 35000 km. Bilan 0 euros. Dans l'autre hypothèse, tu débourses quelques milliers d'euros.
Je persiste donc, curieux raisonnement si les données du problème sont exactes.
Mais ce n'est que mon avis.

[Chichille8]

Il n'y a pas vraiment réponse à ta question.

En fait, la vraie question, en 2 parties, est:
a) combien je peux vendre mon scoot en son état actuel?
b) combien puis-je vendre mon scoot, une fois bien réparé?

Ça, on peut répondre, en 2 temps.

Mais pas moi: j'habite trop loin de ton patelin pour m'y risquer.

[gdink bleu]

je pense que la question ne se pose pas,
un scooter cassé tu vas etre obligé le brader
maintenant rien ne t'empeche de le faire réparer et ensuite le vendre pour un nouveau
et puis je ne crois pas dire de connerie en disant que les 1200 euros, tu n'en verras pas la couleur (en tout cas dans tes poches), car l'assurance prend en charge les réparations, donc paie le carossier ou le conç en direct, mais pas toi, en tous cas cela se passe comme ca pour les BAR

[Nicky_Larson]

Il n'y a pas vraiment réponse à ta question.

En fait, la vraie question, en 2 parties, est:
a) combien je peux vendre mon scoot en son état actuel?
b) combien puis-je vendre mon scoot, une fois bien réparé?

Ça, on peut répondre, en 2 temps.

Mais pas moi: j'habite trop loin de ton patelin pour m'y risquer.

Tu a tous compris, c'est la seul question que je me pose tout en sachant que j'ai acheter mon BB 5500€ a 24000 km en décembre 2008 (bonne affaire).

Une chose que très peu de personnes savent, autant en BAR qu'en Moto il est possible de ce faire rembourser directement par l'assurance par virement ou cheque. J'avais une 1000 R1, suite à accident 7000€ de réparation, je l'ai vendu en accidenté (ca part très vite une sportive) puis j'ai encaissé le cheque et me suis racheté une autre R1 neuve.