Bon, pour faire simple, le pronostic vital de mon BB est plus qu'engagé. J'ai fais le tour des concess du coin, pour finalement déposer mon blessé chez MURIT.
D'après le chef d'atelier et un des mécanos, 99,9% de chances pour que ce soit un changement de CVT complet. Prix annoncé grosso modo, 2300 €...
AVec un scoot qui en cote péniblement 3800, le dilemne se pose. Réparer ou pas ?
Je vais écumer les casses motos et voir si je trouve un ensemble CVT complet. Si par hasard vous en avez un qui traine dans un coin, j'étudie toute proposition !!!
Merci par avance et bye à tous