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[Maj 400] Sp95-e10 - Page 2
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Discussion: Sp95-e10

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  1. Re : Sp95-e10 
    #11
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    Ton conç s'est trompé : il a confondu sccotergt et ScooterGT. Sur le premier, c'est vrai, on se trompe parfois, mais jamais sur ScooterGT !!
     

  2. Re : Sp95-e10 
    #12
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    Effectivement, comme signalé dans de nombreux posts:
    YAMAHA poursuit ses tests et ne préconise pas l'E10 pour ses moteurs (et les tests semblent être plus délicats à réaliser que ceux pour un certain virus, que YAMAHA déconseille aussi d'utiliser...)
    "Maudite soit la guerre"
     

  3. Re : Sp95-e10 
    #13
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    'Soir à tous, ce cliché devrait vous rassurer quand à l'utilisation prolongée du SP98 via cette bougie ( 125 leader ) ayant plusieur miliers de kms dans les dents et abreuvée donc depuis plusieurs mois de SP98:
    Son aspect semble plutôt 'rassurant', je frôle les 300 kms/pleins voir au-delà - si j'allourdis moins vers le bas le poignet à tribord ...
    Miniatures attachées Miniatures attachées Cliquez sur l'image pour la voir en taille réelle

Nom : Bougie 06:09  - copie.jpg
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ID : 1919  
    - "Les poissons nagent, les oiseaux volent, et l'homme prie " (dans les virolos...) Prêtre G.Gilbert
    - Dresseur d'une quinzaine de ch'fal…
     

  4. Re : Sp95-e10 
    #14
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    superbe couleur la bougie
    tu as raison la consommation et moindre avec le 98 et la carburation meilleur donc économie
    a+
    Kriss
     

  5. Re : Sp95-e10 
    #15
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    oui le 95 est moins agressif
    mais on trouve de moins en moins de 95 sans E10
    alors autant passer tout de suite en 98, et profiter d'une plus grande autnomie
    quant aux quelques centimes qui partent en plus vers l'etat, bah tant pis,
    ca ou autre chose
    que la route vous soit longue et belle, mais surtout sinueuse.
    [URL="http://www.saintge-moto.com"]
    [/URL]
     

  6. Re : Sp95-e10 
    #16
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    Citation Envoyé par sharlien Voir le message
    quant aux quelques centimes qui partent en plus vers l'etat, bah tant pis,
    ca ou autre chose
    plus grande autonomie donc économie
    quand a l'état ce n'est pas anonyme c'est nous et tout ce que l'on a besoin pour vivre (route,protection,santé etc....)
    a+
    Kriss
     

  7. Re : Sp95-e10 
    #17
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    Citation Envoyé par krisscc Voir le message
    l'état ce n'est pas anonyme c'est nous et tout ce que l'on a besoin pour vivre (route,protection,santé etc....)
    Alors, allons-y sans retenue, gavons-le !
    1954 n'est pas mon année de naissance, mais l'assemblage de deux "bi" taliens, un V et un L et ce sont effectivement deux Véhicules Légers ... aussi !
     

  8. Re : Sp95-e10 
    #18
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    Ouaip allons-y, aller santé mon mââârveilleuuux 15 Bourins, de toute façon le peuple Français à tjrs été un excellent gaveur, non ?!!...
    @+
    - "Les poissons nagent, les oiseaux volent, et l'homme prie " (dans les virolos...) Prêtre G.Gilbert
    - Dresseur d'une quinzaine de ch'fal…
     

  9. Re : Sp95-e10 
    #19
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    Citation Envoyé par Will69 Voir le message
    .....
    La réponse fût : "Ah, sccotergt, c'est formidable " ......
    Déjà, c'est un gars qui a du goût,
    donc il ne peut être mauvais !

    Pour le reste, et pour ceux qui veulent tenter l'expérience,
    _ pour l'E10, peu de retours ou de recul pour juger ce carburant,
    qui semble ne pas trouver sa voie comme dans de nombreux autres pays !
    _ pour le SP95 ou 98, que vous rouliez avec l'un ou l'autre,
    d'aucuns n'endommageront votre moteur,
    faites un test sur 3 ou 4 pleins, en surveillant votre conso :cheer:
     

  10. Re : Sp95-e10 
    #20
    Date d'inscription
    avril 2009
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    8
    Merci
    0
    Remercié 0 fois pour 0 messages
    Bin s'agissant de l'E10 je pense pas qu'il ait commercialisé un truc qui puisse flinguer nos machine récentes... bien évidement Yam ouvre un parapluie du type Barnum pour se couvrir au max!
    5 pleins d'affilé sur un MAJ400 de 2004 sans soucis, j'ai même l'impression que ça l'a décrassé un peu (moins de vibrations, cogne moins...)

    Wait and see!
     

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