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Discussion: 215€ la cvt de BB650 ... si si

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Vue hybride

  1. Re : 215€ la cvt de BB650 ... si si 
    #1
    Date d'inscription
    septembre 2009
    Roule en
    BMW R1200GS FL
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    ben non pas de variateur sur le bubu.
     

  2. Re : 215€ la cvt de BB650 ... si si 
    #2
    Date d'inscription
    décembre 2004
    Roule en
    Burgman 650
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    Citation Envoyé par GsFab Voir le message
    ben non pas de variateur sur le bubu.
    Ben...

    ... mettons que sans transmission primaire pour démultiplier le torque du moteur, la B.B., comme tout autre véhicule moderne, ne pourrait même pas démarrer.

    La B.B. comprend un simulateur des paliers de vitesse. Ce simulateur n'est pas, à proprement écrire, une transmission à palier.

    Quid, alors?

    La B.B., comme tout autre scooter moderne, est montée avec un variateur, ou CVT, en language technique. Mais, contrairement aux autres, la CVT de la B.B. fonctionne avec une courroie métallique. Son aspect technique est très différent des autres CVT à courroie caoutchouc.

    La CVT de la B.B. en fait une transmission primaire intégrée au bloc moteur, comme sur une moto. Alors que la CVT caoutchouc est une transmission séparée du bloc moteur, généralement intégrée à la fourche arrière de la machine, comme sur un scooter.

    Eeeuuuuuuuhhhh...

    ... vous aurais-je perdu?

    Moins la télévision est publique, plus elle est profitable, ne faisant plus appel qu'aux auteurs publics. - Achille Talon, érudit diplômé
     

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