La revue de presse de Granturismo

[GO ZEN]

(...)"« Le plus généralement, on parvient à percevoir les infractions à l’oreille », détaille le capitaine Olivier Dupas, qui dirige l’unité de contrôle technique. Mais lorsqu’il y a un doute, le pot d’échappement est soumis au sonomètre,bruit voulu par la mairie de Paris, ces opérations seront régulièrement reconduites et notamment aux portes de Paris. La prochaine est prévue à la fin du mois de juin. (...)"

et bien voilà qu'ils inventent les infractions à l'oreille maintenant !!! on avait déjà celles au code de la route...savent plus quoi trouver !!! C'est vraiment pas de pot pour ceux qui se font toper !
Ce capitaine Ol Dup (suivez le magot...) est certainement un sourddoué

[Granturismo]

Mais le pompon au niveau du bruit, c'est certaines Harley.

C'est vrai, mais c'est plus exotique, on leur pardonne.

Plus sérieusement, je me suis toujours demandé ce qu'il en était des Harley vis à vis de la loi : il me semble qu'elles sont bruyantes "d'origine", sans qu'il y ait besoin de changer leur échappement, non ? Or, si elles sont vendues sur le sol français et qu'elles peuvent être immatriculées, c'est qu'elles ont été réceptionnées par les Mines et déclarées conformes, je suppose.

La Harley bénéficierait-elle d'un régime d'exception ?

[WD 40]

La Harley bénéficierait-elle d'un régime d'exception ?

Sans doute pas ... moyennant quelques gros billets en plus ... et hop la loi est habilement détournée. C'est comme le cas je crois de certaines bagnoles ayant une plaque décentrée, occasionnant un surplus non négligeable, sauf erreur, sur le coût final de la caisse.
D'un autre côté qui osera aller gueuler chez HD de réduire notablement les décibels jusqu'au seuil légal (en admettant que cela soit possible), uniquement pour nous faire plaisir, et à Alfa de s'emmerd.r à refaire des moules...
@+

[fredion]

au-delà de cinq décibels au-dessus du seuil autorisé par la puissance du moteur, il y a verbalisation."

J en conclu, que suivant la puissance du moteur, on fait + ou - de db, donc a 5% au dessus, bim pv.

Je suposse que les harley on un seuil autorisé élevé

[nono95]

J'avais entendu parlé d'un régime d'exception pour l'homologation des Harley. Mais je n'ai pas de sources fiables sur le sujet.

Pour ce qui concerne les verbalisations, le niveau sonore est indiqué sur la carte grise il me semble, ainsi que le régime auquel il est atteint.

[aslio]

Après le contrôle à l'oreille, y'a pas loin jusqu'à ce qu'ils nous pondent le radar antibruit pour automatiser le contrôle et la verbalisation des fautifs de pollution sonore.

En tous cas, ce monsieur Dupas semble bien avoir l'intention de tenir à l'oeil les motards et à les mettre au pas.
Alors, moi je dis que quand on voit ce qu'on voit, et qu'on entend ce qu'on entend, on se dit qu'on a raison de penser ce qu'on pense.

[Granturismo]

Combo des 2 titres de France Bleu et RTL : Vol de deux-roues : plus d’un sur deux a lieu en Ile-de-France, un véritable fléau dans les grandes villes.

Quatrième étude de l'Observatoire du vol des deux-roues (il n'est précisé nulle part s'ils sont motorisés, on peut donc imaginer qu'il s'intéresse à tous les 2 roues).

Où l'on apprend que malgré la forte croissance du nombre de 2 roues, le nombre de vols est passé de 200.000 par an "dans les années 80" à moins de 60.000 aujourd'hui soit, tout de même, un vol toutes les 9 minutes.

L'article de France Bleu insiste sur l'impact sur les choix des acheteurs des 2 roues : "Les vols ne conduisent pas forcément les utilisateurs à renoncer aux deux-roues. Ils sont 83% à avoir racheté un véhicule mais 53% ont changé de modèle et de marque en pensant (25%) qu’ils seraient moins volés". Que tous ceux qui ont pensé acheter un Tmax et y ont renoncé lèvent la main.

A noter qu'aucun des articles ne précise que l'Observatoire du vol de deux roues" est affilié à I.C.A., spécialiste du gravage et du trackage des 2RM.
Il serait intéressant de savoir comment le questionnaire "jeu-concours" de l'observatoire était rédigé...

[Granturismo]

En distribuant des amendes aux 2RM bruyants, la police ne fait pas qu'appliquer la loi et préserver nos oreilles, elle sauve des vies, préserve des familles, que dis-je, elle fait oeuvre de salubrité publique !!!

En effet, comme nous l'apprend le site Six Actualités, la pollution sonore augmente les AVC.

Selon une étude britannique publiée mercredi dernier dans l’European Heart Journal, une revue spécialisée dans les risques cardiovasculaires, "les personnes qui sont régulièrement confrontées à une circulation routière intense auraient un risque aggravé de succomber à un problème cardiaque et cela confirmerait davantage du côté des personnes âgées. Ce lien peut être assez insolite et pourtant, il semble bien réel puisque 8 millions d’habitants de Londres ont été au centre de cette enquête pendant sept ans. Ils ont ainsi été appelés à la rescousse pour mesurer cette pollution sonore qui lorsqu’elle dépasse 60 décibels augmente le risque de décès de 4% par rapport à celui enregistré pour un bruit de 55 décibels." (soit, nous dit l'article, le bruit d'un lave-linge (de quelle marque ?)).

Peut-on en déduire que l'écoute continue de son lave-linge diminue les risques d'AVC de 4% ? La question mérite d'être posée.

[lecorrezienx9]

Pour info trouve sur un autre cité :http://www.asso-scooter.org/01-juill...le-unique-pour

[fredion]

Donc sa veux dire que maintenant ce serra 1 seule ligne et non 2 comme en general