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[Info] La revue de presse de Granturismo - Page 7
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Discussion: La revue de presse de Granturismo

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  1. Re : La revue de presse de Granturismo 
    #61
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    Salut à tous,

    Cela fait des années que MDI annonce ce véhicule ! Est-ce viable ? N'est-ce qu'une xième arlésienne ? Plusieurs journalistes de magazines auto ont été les visiter. Il en ressort que pour le moment rien ne fonctionne, rien n'est homologué, aucune station de remplissage d'air n'est en projet, etc, etc.

    MDI vit-elle de subventions grassement accordées par les collectivités nationales, régionales et locales ? Son PDG s'énerve très facilement lorsque des questions sur la pertinence du projet lui sont posées. Car ce n'est pour l'instant qu'un projet ... même si un prototype tourne dans la cour de l'usine avec des performances bien en-deçà de celles annoncées.

    Wait and see. L'avenir seul apportera son lot de réponses ...


    V
    1954 n'est pas mon année de naissance, mais l'assemblage de deux "bi" taliens, un V et un L et ce sont effectivement deux Véhicules Légers ... aussi !
     

  2. Re : La revue de presse de Granturismo 
    #62
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    @ Xelos 33
    j'ai une proposition d'achat par MDI je me suis inscrit il y a deux ans:

    Madame, Monsieur,
    Lors de nos études de mise au point de nos véhicules propres fonctionnant à l'air Comprimé, vous avez visité notre site Internet www.mdi.lu, et vous nous avez encouragés dans notre démarche en nous disant votre intérêt pour notre projet, et nos véhicules.
    Nous avons le plaisir de vous annoncer que nous avons réussi tous les tests d’homologation de l’AirPod, et que vous pouvez déjà croiser nos véhicules prototypes sur les routes. Nous vous invitons à prendre connaissance de notre actualité sur notre site internent http://www.mdi.lu/actualite.php , et à visionner les toutes dernières vidéos : promenade de l’Airpod, dans les rues de Nice ou à l’aéroport de Nice Côte d'azur, à Paris sur les Champs Élises, mais aussi à Lausanne, Amsterdam, Milan ou encore Copenhague.....

    Ces avancées nous permettent de programmer le prochain lancement de la fabrication de deux de nos véhicules : AirPod avant la fin de l'année 2010 et AirOne au premier semestre 2012, voire dès fin 2011.
    Dans les semaines qui viennent, MDI PROD lancera la campagne de pré-commercialisation en direct sur notre site Internet www.mdi.lu
    MDI PROD Sarl est une société créée pour produire les véhicules AirPod et AirOne de chez MDI.
    Afin de vous témoigner notre reconnaissance, et en avant première, MDI propose individuellement aux internautes qui l’ont soutenue, d’être parmi les touts premiers à pouvoir disposer du véhicule de leur choix, en souscrivant à la liste des pré-réservations par le versement d’un montant de 500 € et au moyen du bordereau ci-joint, à compléter et à envoyer à MDI PROD sarl - Lotissement le Broc - 4 ème Avenue - 06516 - CARROS.
    A réception de celui-ci dûment complété, et de la somme indiquée, un numéro d’ordre vous sera adressé avec votre reçu nominatif. Le montant versé sera imputé sur le prix d’achat définitif de votre véhicule, compris selon le modèle AirOne ou AirPod, entre 4 000 et 7 000 €, dont le numéro de sortie correspondra à votre numéro de reçu.
    Pour vous souhaiter la bienvenue dans le monde des véhicules propres à air comprimé, MDI PROD consent, pour une souscription dans les conditions ci-dessus indiquées, une réduction sur le prix d’achat définitif de votre véhicule :
    10 % aux cent premiers souscripteurs
    5 % aux mille souscripteurs suivants
    Le reçu qui vous sera adressé portera, le cas échéant, la mention du taux de réduction attribué.
    Soyez les premiers dans l’air du temps ..........
    Le Directeur
    MDI PROD
    Tel: +33 04 97 10 20 20 Fax: +33 04 97 10 20 21
    VERDIANI Michel - Chef de projet
    Poste direct: +33 04 89 01 53 85


    a suivre ............
    Kriss

     

  3. Re : La revue de presse de Granturismo 
    #63
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    Si je ne me trompe (comme dirait mon avatar ), ils ont même un plan de développement très ambitieux : après l'AirPod, ils envisagent de lancer l'AirPhone, puis l'AirPad.


     

  4. Re : La revue de presse de Granturismo 
    #64
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    @ Krisscc

    Leur as-tu envoyé les 500 roros ? Perso, ça ne me dit rien de bon leur(s) promesse(s) !

    V
    1954 n'est pas mon année de naissance, mais l'assemblage de deux "bi" taliens, un V et un L et ce sont effectivement deux Véhicules Légers ... aussi !
     

  5. Re : La revue de presse de Granturismo 
    #65
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    Dernière nouvelle: L'AirCon sera développé en premier!
    "Maudite soit la guerre"
     

  6. Re : La revue de presse de Granturismo 
    #66
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    Ouaff MDR, droit au but comme dab'...
    Dernière modification par WD 40 ; 04/02/2010 à 12h39.
    - "Les poissons nagent, les oiseaux volent, et l'homme prie " (dans les virolos...) Prêtre G.Gilbert
    - Dresseur d'une quinzaine de ch'fal…
     

  7. Re : La revue de presse de Granturismo 
    #67
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    Dans le Monde de ce soir (daté du 18/02), un article intitulé "La France va-t-elle expérimenter le péage urbain ?"

    Cet article fait suite à une proposition de Chantal Jouanno, secrétaire d'Etat à l'écologie et tête de liste parisienne de l'UMP pour les élections régionales, dans le cadre de la campagne électorale et qui pourrait être évoquée à l'occasion d'un "Grenelle de Paris" qu'elle envisage d'organiser.

    L'article explique que la loi ne permet pas aujourd'hui, en France, l'instauration de tels péages, mais que la loi Grenelle 2 en cours de discussion devrait permettre l'expérimentation dans les villes de plus de 300.000 habitants.

    Concernant Paris en particulier, l'article explique que "pour la plupart des observateurs, la morphologie parisienne ne se prête pas [à un péage à l'entrée dans la ville ou son centre]. Une autre solution existe, préconisée par le Centre d'analyse stratégique : rendre payantes les autoroutes gratuites de la région parisienne. "Un cordon de péage autour de Paris créerait de la ségrégation urbaine, en revanche nous sommes favorables à un péage de réseau destiné à lutter contre la pollution",appuie Annick Lepetit, adjointe (PS) au maire de Paris chargée des transports. "Sur le modèle de l'écotaxe prévue par le Grenelle 2, on peut imaginer faire payer les véhicules en fonction de leur niveau de pollution sur les autoroutes d'Ile-de-France, voire sur le périphérique.""

    Mais l'article, assez favorable à la mise en place de péages urbains, rappelle aussi que "les expériences étrangères le prouvent : impossible de freiner l'usage de la voiture sans renforcer d'abord les réseaux de transports collectifs, totalement saturés en région parisienne. Un obstacle qui risque de renvoyer l'hypothèse d'un péage urbain parisien à des jours lointains, bien plus sûrement que l'impopularité supposée de la mesure."

    Article à lire en intégralité sur le site lemonde.fr ici (attention : les articles ne sont consultables gratuitement que pendant une période limitée).
     

  8. Re : La revue de presse de Granturismo 
    #68
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    Dis-moi quel est ton métier, je te dirai comment tu conduis...

    Une dépêche Reuters nous apprend qu'insurance.com, une compagnie américaine d'assurance en ligne, a établi une liste des automobilistes les plus dangereux par corps de métier.

    And the winner is... le magistrat ! Selon la compagnie, 44% des procureurs ayant sollicité un dossier sur leur site internet ont dit avoir déjà eu un accident lorsque le formulaire demandait de fournir ses antécédents de conducteur. Les moins dangereux sont les sportifs professionnels, dont 17% ont indiqué avoir déjà eu un accident, et les femmes et hommes au foyer, avec 24%.

    "Les professions demandant d'effectuer plusieurs tâches à la fois - téléphoner, tenir des délais serrés - risquent bien plus d'être distraites, et donc d'avoir un accident", note le vice-président d'insurance.com, Sam Belden, dans un communiqué.

    "Les gens travaillant au foyer doivent effectuer plusieurs tâches à la fois, mais comme ils ont souvent des enfants à bord, ils tendent à davantage prendre leur temps et à être plus prudents."

    Voici la liste des dix professions jugées les plus dangereuses selon les données recueillies par l'assureur:
    1. Juge, procureur
    2. Employé du secteur financier
    3. Employé du gouvernement
    4. Barman, serveur
    5. Employé du secteur des affaires
    6. Toiletteur pour chien
    7. Publicitaire, chargé de marketing
    8. Coiffeur, styliste
    9. Entraîneur sportif
    10. Infirmier

    En ce qui me concerne, et compte tenu de mon job, je n'irai pas m'assurer chez eux...
     

  9. Re : La revue de presse de Granturismo 
    #69
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    j'adore : Toiletteur pour chien MDR
    il ne parle pas des retraités youpi
    Kriss
     

  10. Re : La revue de presse de Granturismo 
    #70
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    Vu que mon métier n'est pas dans la liste, je peux aller m'assurer chez eux gratos, alors !

    V
    1954 n'est pas mon année de naissance, mais l'assemblage de deux "bi" taliens, un V et un L et ce sont effectivement deux Véhicules Légers ... aussi !
     

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