La revue de presse de Granturismo

[Granturismo]

Et si la raison ne l'emporte pas, il sera évident tôt ou tard au législateur qu'il devra l'imposer par la loi, comme le port du casque en France l'a été par le passé.

Excellente transition, merci.

Puisque le législateur américain semble vous inspirer, tonton GT vous a dégoté une autre news : "Secretary of Transportation LaHood : We're looking into technology ti disable cell phones in vehicles" nous annonce le Daily Caller.

En gros, le gouvernement américain veut installer des brouilleurs de téléphones mobiles dans les voitures.

Ray LaHood, secrétaire aux transports qualifie d'"épidémie" la distraction au volant, et la National Highway Traffic Safety Administration indique que 5.000 personnes meurent chaque année pour cette raison aux Etats-Unis, soit 0,001% de la population.

Ray Lahood a fait du problème de la distraction au volant une des priorités de son mandat.

[ymo85]

... Mais constat est fait qu'on voit beaucoup moins de "kékés en tong et shorts" sur les motos ou scooters chez eux que chez nous.

[HS on]
C'est juste une affirmation de ta part, elle ne repose sur aucun contrôle effectif. Tant qu'on ne les comptera pas, on ne saura pas !
J'en ai vu quelques uns rouler avec leurs casques à pointe, figures-toi !
Je connais bien l'Allemagne et les allemands pour y avoir vécu plusieurs années.
Je ne veux pas polémiquer avec toi, ni polluer le post de GT.
Tout est affaire de modération, dans un sens comme dans l'autre.
La sécurité, ce n'est pas à prendre à la légère, ce n'était pas mon propos !
Mais STP, arrêtons de toujours prendre les allemands comme modèles ! Leur lobbying auto est tel qu'ils ont encore des portions d'autoroute sans limitations de vitesse. J'y étais encore dernièrement, j'ai vu ces tarés sur la ligne de gauche, tous phares allumés, en appel de phare presque constant pour qu'on leur libère la voie. Du coup, rouler à 250 km/h (ou plus, puisque ce n'est pas limité) alors que d'autres usagers partagent cette même voie me semble être à des années-lumière de la moindre notion de sécurité... Un bon équipement ne changera rien dans un choc à de telles vitesses. De plus, ils mettent en danger les autres, car on ne maîtrise plus un véhicule en roulant si vite lorsqu'un incident survient, même banal!
Alors, les allemands, les allemands....
[HS Off]

[lexus]

[HS on]
Alors, les allemands, les allemands....
[HS Off]

Moi j en sais rein, faudrait juste avoir les stats d'accident sur les autoroutes allemandes a portion non limité (blesse & mort).

Sans ca on peut tt affirmé. Il ya quelques années assez paradoxalement je crois qu'il y avait moins d accidenten All. Depuis Sarko j en sais rien.

[lexus]

En gros, le gouvernement américain veut installer des brouilleurs de téléphones mobiles dans les voitures.

Sympa et le passager pas le droit de tel ?

[happyhube]

Et ben: ils ne font pas dans la demi-mesure. :crazy2:

C'est incroyable de voir parfois les réactions exacerbées, et démesurées qui peuvent être prises... pour un motif somme toute louable au départ. :sad:

Mais comme il se dit, aux USA tout est possible ... même et surtout l'inattendu, l'impensable dans un pays qui s'affirme soucieux du respect des libertés... individuelles... jusqu'au droit du port d'armes !

Je me demande si ce projet est d'ailleurs conforme avec leur Constitution, et leur fameux amendements, dont le 9ème, je crois pour le cas présent.
Le 9ème qui précise que les libertés des citoyens américains ne sont pas limitées à celles énoncées dans la Constitution et ses amendements, au nombre justement des 10 premiers traitant de la liberté individuelle comme principe fondateur des Etats-Unis.

Reste aussi à voir quels lobbies vont intervenir et faire pression... dans un sens ou dans l'autre, face à ce projet... qui pourrait bien le rester.


@Imo85 et Lexus: Je n'ai fait qu'exprimer mes propres constatations, partagées également par mon épouse sur la route des vacances, en BAR, à l'été dernier. Il peut bien sur y avoir des exceptions de part et d'autre, mais je maintiens que les Allemands s'équipent mieux, plus complètement (haut et bas du corps) et de façon plus régulière/systématique pour rouler. ... Mais ça n'engage que moi, c'est effectivement une affirmation qui m'appartient et que chacun est libre ou non de partager, sans aucune volonté polémique de ma part.

[Cigale]

Salut a toutes et a tous,

Peux-t-on risquer la vie des gens, ou leurs intégrité physique, au nom de la liberté individuelle?
Ca c'est la question, un des exemples flagrant est l'obligation de porter une ceinture de sécurité, même à l'arrière.
Je n'ai pas de réponses, mais perso, je ne roule plus sans protection de genoux, car lors de ma chute en 2006, j'ai eu beaucoup de chance qu'il soit seulement blessé et non cassé.
J'ai peut-être l'air d'un ......., mettez ce que vous voulez, mais je tiens a mon intégrité physique.

[nono95]

Il est fort probable que les Allemands en moto croisés sur nos routes hexagonales soient bien équipés et sur des grosses motos, car ce sont des grands voyageurs. Il faut voir chez eux, les autochtones qui utilisent leur moto quotidiennement. Comment eux sont équipés ?

[GO ZEN]

@Nono; leur assurance impose une tenue sécurisée jambes et pieds en plus du haut, et c'est suivi. Je roule en moyenne 1X/semaine chez nos voisins.

@Cigale; les genoux, j'y pense. Quelle solution utilises-tu?

[GO ZEN]

Tiens, dans le même ordre d'idée, un site que j'adore et que je consulte de temps en temps. Son auteur abandonne un peu les 2 roues pour les caisses remarquables ces derniers temps, mais les photos nous en disent long sur les pratiques sécuritaires selon les pays => japanstuff;

une copie d'écran de "Minnie" made in Japan, tirée du site

[Cigale]

Salut a toutes et a tous,

Au fil du temps, je me suis équipés.

Dans l' ordre d'achat:

1/ Pantalon textile coqué au genoux, même genre que les blousons textiles.
assez chaud.

2/ Pantalon cuir/textile, toujours coqués aux genoux plus zone de renfort au hanches.

Déjà beaucoup moins chaud.

Une troisième solution existe, pantalon jean renforcé de Kelvar, je n'ai jamais essayé.