Re : La revue de presse de Granturismo –
Après l'interdiction des diesels et 2RM du siècle dernier, la piétonnisation (?) des voies George Poo-Poo-Pi-Doo, le nouveau projet de la mairie de Paris :
Paris : vers une vitesse limitée à 30 km/h dans le centre et l’est (dans les Echos - et d'autres -, qui reprend une dépêche de l'AFP).
C'est ce mardi que le Conseil de Paris doit se prononcer sur "la programmation 2015 de ces aménagements".
Anne Hidalgo, maire PS de Paris, s’est en effet engagée à « généraliser les zones à 30 km/h d’ici 2020, afin d’apaiser l’espace public, de rendre la rue plus sûre et de réduire les nuisances sonores liées au trafic routier », rappelle la Mairie. « Alors que 20% du territoire parisien est aujourd’hui concerné par une zone 30 ou une zone de rencontre, ce taux atteindra les 30% d’ici la fin de l’année », souligne-t-elle.
« Pour cela, ce programme propose de passer en zones à 30km/h l’ensemble de l’hyper-centre : 1er, 2e, 3e et 4e arrondissements », précise-t-elle. Il « complète également le maillage des « zones 30 » existantes avec de nouveaux périmètres dans les 8e, 11e, 12e, 13e, 17e et 20e arrondissements ». Enfin, il crée de nouvelles « zones de rencontre », sur les plus petits axes, où la vitesse est limitée à 20km/h et où les piétons sont prioritaires », poursuit la Ville de Paris.
Pour les non-Parisiens, sachez que de nombreuses zones sont déjà passées depuis le début de la mandature à la limitation à 30 km/h dans les arrondissements cités, mais qu'il faut avoir l’œil car la seule manifestation de cette limitation est (pour l'instant ?) un marquage au sol d'un "30 km/h" à la peinture blanche, sans panneau ni ralentisseur. Autant vous dire que si la circulation est dense, vous ne le voyez pas (d'un autre côté, me direz-vous, si ça bouchonne, on a peu l'occasion de dépasser les 30 km/h).
Comme ceci :
