La revue de presse de Granturismo

[xelos33]

On est quand même assez loin de ça aujourd'hui. Ne psychotons pas trop tout de même. Demandes à un père biologique les démarches qu'il doit faire pour reconnaitre son enfant par la voie de comparaison d'ADN !

[Granturismo]

Dans Les Echos de ce jour, un dossier intitulé "Sécurité routière : la com au tournant".

On y apprend des tas de choses sur l'évolution de la communication de la SR, et on y trouve également une analyse intéressante sur les stratégies comparées de différents pays.

Aux Etas-Unis par exemple, les campagnes ciblent les communautés (chose impensable en France) : "Les autorités se sont rendu compte que les minorités étaient les plus touchées dans les accidents mortels de la route : les Indiens d'Amérique et les Hispaniques à cause de l'alcool, les Noirs parce qu'ils ne bouclent pas assez leur ceinture. Elles ont donc axé les campagnes de sécurité routière sur des communautés particulières. Du coup, les expériences, selon un récent article de « USA Today », sont de plus en plus multiculturelles. Ainsi, dans l'Ohio, une campagne a ciblé spécifiquement les réfugiés somaliens, nombreux dans l'Etat, avec ce slogan : « Boucle ta ceinture ou perds ton troupeau. » Dans le Maryland, les autorités ont fait un partenariat avec la radio hip-hop WPGC afin de toucher les conducteurs de moto afro-américains du comté de Prince George, où les accidents mortels sont les plus nombreux. Enfin, dans le Dakota du Nord, où les Indiens d'Amérique représentent 5 % de la population mais sont victimes de 17 % des accidents mortels, l'Etat a embauché une agence de communication qui travaille depuis une vingtaine d'années avec cette communauté".

Aux Pays-Bas, où il n'y a "seulement" que 750 morts par an sur les routes, "les campagnes de sensibilisation du public se font aujourd'hui sur un ton délibérément positif. « Le message doit inspirer au public l'envie de bien se conduire, comme pour donner l'exemple aux autres »".

Enfin, en Allemagne, l'accent est mis sur l'émotion : "une petite fille au visage triste qui tient le portrait de ses parents, un ballon « Just married » à côté d'une moto accidentée… La Sécurité routière en Allemagne joue sur la fibre émotionnelle en évitant les images « trash »". L'organisation de Sécurité routière, la DVR, "dispose d'un budget annuel de 11 à 12 millions d'euros, aussi bien pour ses campagnes que pour ses opérations de sensibilisation : des volontaires se rendent en effet dans les écoles et organisent des séminaires pour les personnes âgées. En 2008, il y a eu près de 4.500 décès et 410.000 blessés sur les routes allemandes. En 1970, période à laquelle la DVR a été créée, on comptait plus de 21.000 morts liés à un accident de la route en Allemagne". Des chiffres qui vont dans le sens de ce que prone depuis longtemps la FFMC, le développement de l'éducation routière, notamment en direction des plus jeunes.