Le problème d'avoir le nez dans le compteur, en BAR ça me gène moins qu'en 2RM.
En BAR j'ai de la carrosserie devant, un moteur et des airbags, en 2RM la carrosserie c'est moi, je préfère regarder la route.
Et sur l'engin avec lequel je roule il faudrait que j'ai le nez dedans tout le temps, au moindre dépassement si je fait pas attention je me retrouve hors la loi, et c'est la case prison sans passer par la case départ et toucher les 20000.