La revue de presse de Granturismo

[krisscc]

Pièce jointe 2687Pour mon anniversaire j'ai eu ma carte : Merci 103SP

Kriss

[Granturismo]

Aujourd'hui un SPECIAL RADARS !

C'est d'abord Le Parisien qui nous apprend que "[les] radars dernier cri ne vous laisseront aucune chance"

Où l'on apprend que des tests ont actuellement lieu dans l'Oise et les Yvelines pour départager 2 modèles de radars embarqués. "Ces radars ont apparemment toutes les qualités pour devenir l’arme absolue antichauffard". Ils seront efficace "« en éloignement et en rapprochement », c’est-à-dire en doublant ou en croisant le véhicule en question" et, cerise sur le gâteau, ils détecteront les brouilleurs de radars.

Sur le même sujet, Le Nouvel Obs nous confirme que "de nouveaux modèles de radars embarqués [sont] testés".

La période de test devrait être de deux mois. L'article précise aussi qu'"un millier de radars supplémentaires seront installés d'ici 2012" mais sans préciser s'il s'agit de nouveaux radars fixes ou de ces radars mobiles.

Tous ces futurs PV devront bien arriver dans vos boites aux lettres, on remercie donc Le Figaro pour ce "reportage cœur de «l'usine» des PV"

Le début de l'article n'est pas du tout anxiogène :
"Vous redoutiez le CNT 1. Le CNT 2 est plus terrible encore ! Ces trois lettres désignent le Centre national de traitement, ce vaste bâtiment sécurisé derrière lequel se joue l'avenir de nos permis de conduire et de nos points. Jusqu'alors, il y avait donc eu le CNT 1, 3500 m² de locaux à Rennes et brassant des millions de procès-verbaux venant des radars automatiques. Depuis 2009, il y a le CNT 2, 11.000 m² situés à quelques encablures du premier. Plus grand, plus fort et plus performant."

L'identité du personnel ne doit pas être divulguée pour "éviter les menaces de mort" ! Bigre. Un job qui a l'air sympa : "«Je saisis 500 numéros de plaque par heure», indique une jeune femme dont c'est ici la seule mission".

L'article donne également beaucoup de chiffres : Près de 60.000 courriers qui sont ainsi expédiés chaque jour. Le taux de paiement des amendes adressées atteint les 93%. Sur 17 millions de clichés, seuls 9 millions donnent lieu à un procès-verbal, le reste allant au rebut, car inexploitable.

"Pour augmenter le nombre d'amendes, le CNT s'est doté de nouveaux écrans permettant une meilleure lecture des plaques d'immatriculation. En mai dernier, il a été décidé d'augmenter la taille des plaques d'immatriculation des deux-roues motorisés pour une plus grande lisibilité. De plus en plus de radars flashent à l'arrière, un moyen de relever le numéro de plaque des motos."

[serval91]

Je croyais qu'ils allaient faire du pédagogique.
Maintenant il va falloir que je regarde ce qui pendouille sur les rétros des BAR, en plus des panneaux.
Vivement 2012.

[Hub]

Ouais, ça va finir par devenir plus rentable de regarder les panneaux et son compteur.
Non mais, où va-t-on?

[serval91]

Le problème d'avoir le nez dans le compteur, en BAR ça me gène moins qu'en 2RM.
En BAR j'ai de la carrosserie devant, un moteur et des airbags, en 2RM la carrosserie c'est moi, je préfère regarder la route.
Et sur l'engin avec lequel je roule il faudrait que j'ai le nez dedans tout le temps, au moindre dépassement si je fait pas attention je me retrouve hors la loi, et c'est la case prison sans passer par la case départ et toucher les 20000.

[Hub]

Bah, change de machine, si celle-ci ne veut pas aller assez lentement pour être en sécurité.

[/mode "troll" option="s'enfoncer toujours plus"]

[WD 40]

Vivement 2012.

A ce propos :


une mise en garde ou une cabine 'mamouthée' ?
euh on fait comment pour supprimer une image (?), marche pô !

[krisscc]

Une figure du milieu tuée en plein Marseille Le Point.fr - Publié le 20/07/2011 à 17:54
Roland Gaben, membre du grand banditisme, a été assassiné en plein jour au volant de son scooter.

Ils ont sans doute voulu lui voler son scoot, un scoot avec un volant c'est rare

Les journalistes sont de + en + nuls

Kriss

[krisscc]

Avertisseurs de radars:
http://www.cartech.fr/news/accord-in...tm?xtor=EPR-13

Donc si je comprends bien où il y a des radars ce sont des zones dangereuses, = mon avertisseur est légal ????
Kriss

[serval91]

Donc on pourras continuer de signaler les voitures en "panne" sur le bas coté de la route, celles qui ne mettent jamais le triangle, ni le gilet.
Inforad a commencer a faire du pédagogique sur le CI, maintenant on a en alternance en cas de dépassement de la vitesse, le nombre de points éventuellement perdus.