Si vous écoutez la radio, regardez la télé ou lisez les journaux, vous avez obligatoirement entendu parler de l'info selon laquelle Patrick Buisson, pardon selon laquelle le gouvernement souhaite encourager l'usage du vélo pour aller travailler, notamment en incitant les employeurs à "indemniser" les salaries qui jouerait du mollet pour se rendre au turbin (à hauteur de 25 cts du km).

Mais outre cette mesure incitative, d'autres mesures sont proposées passant par une modification du code de la route, comme nous l'apprend l'Express dans un article finement intitulé "Plan vélo: comment le gouvernement veut vous mettre en selle" :

Le gouvernement "propose d'autoriser les automobilistes à chevaucher une ligne continue pour dépasser les vélos si la visibilité le permet, afin d'éviter de passer trop près d'eux. Les cyclistes ne devraient plus avoir à se confiner au bord droit de la chaussée, compte-tenu du danger que représentent l'ouverture inopinée des portières des voitures stationnées ou l'irruption de piétons, et aussi pour se rendre bien visibles.

Pour fluidifier le trafic cycliste, les automobilistes qui se garent sur une piste cyclable seront plus sévèrement puni, par une amende de 135 euros contre 35 euros actuellement. Les feux rouges pourront devenir de simples cédez-le-passage pour les vélos, même à certaines intersections où ils peuvent changer de direction sans gêner la circulation. Le double sens cyclable sera généralisé dans les rues où la vitesse est limitée à 30km/h.

Autre proposition qui risque de déplaire aux automobilistes, la limitation à 50 kilomètres/heure en ville ne devrait plus être considérée comme "la règle générale" par le code de la route. Aux autorités de police de fixer la limite à 20, 30 ou 50 kilomètres/heure, ou à la vitesse du pas, "en cohérence avec les configurations et les usages des voies". Le ministère propose de publier les décrets d'application de ces mesures concernant le code de la route à l'automne 2014."