La revue de presse de Granturismo

[csux8]

C'est bien que ce soit pour toi une évidence.
Mais ça ne l'est manifestement pas pour tout le monde, si l'on considère le nombre élevé de motards roulant avec un modulable ouvert, notamment en agglomération.

Petites précisions:

1/ Il existe plusieurs catégories d'homologation de casques modulables:
NP: homologué en tant que JET (la mentonnière ne passe pas les tests de protection);
P: Homologué en tant qu'intégral (protection globalement équivalente à celle d'un intégrale);
P/J: homologué en tant qu'intégral ET en tant que Jet. Ces casques permettent de rouler mentonnière relevée, même si la prudence veut de la fermer dès que possible.

2/ Après, chacun fait comme il veut en fonction de son équipement et de son envie.

PS: L'homologation P/J n'est pas forcément une question de prix. Mon C3 n'est pas homologué P/J mais "seulement" P. De nombreux Nolan le sont.