La revue de presse de Granturismo

[aslio]

C'est exactement ça: à force de plagier, l'élève finit souvent par dépasser le maître.

C'est pourquoi, au lieu de nous moquer des productions chinoises actuelles, on doit s'en méfier et maintenir notre avance par l'innovation technique et esthétique, autant que par une amélioration qualitative permanente. Qui n'avance pas recule. J'ose croire que forts des expériences passées, même récentes, les constructeurs européens ont conscience du danger que représenterait une absence de veille.

[Granturismo]

Dans Centre Presse (le quotidien de le Vienne), "il a transformé une maison en musée de la moto"

A 79 ans et avec sa belle moustache, on pourrait se dire qu'il profite de la vie et n'en branle pas une . Pourtant, Jean Branlé est très actif : il restaure 2 à 3 motos anciennes par an, au point d'exposer aujourd'hui dans sa maison une cinquantaine de modèles antérieurs aux 50's et pour la plupart françaises « sauf une Tchèque, une Anglaise et deux Belges ».

« J'ai fait du moto-cross toute ma vie. A ma retraite, suite au décès de ma femme, j'ai voulu me changer les idées. J'avais un gros tas de carcasses dans ma cave, sans garde-boue sans roue ni moteur. » Comme quoi, perdre sa femme n'a pas que des mauvais cotés.

Jean Branlé chine "dans les bourses de vieilles motos ou chez des particuliers", doit parfois "attendre 6 à 8 mois avant de dénicher une courroie destinée à entraîner la roue d'un modèle de 1924 ou un pneu à talon, une bande de caoutchouc qui rentre dans la rainure de la gente en guise de pneu" et, s'il le faut, "[refait] les bielles des moteurs (...), récupère le moindre boulon, [refait] les ressorts des selles, [et] tous les nickelages [lui]-même".

Toutes les motos restaurées tournent : "Elles doivent démarrer au premier coup de kick", dit-il.

Jean Brulé ne se contente pas de restaurer, il pilote également : « J'ai été champion de France vétéran des vieilles pinces en 1983. La même année, j'ai couru l'enduro du Touquet. »

Et il est même constructeur : "Je l'ai fabriquée avec des pièces en surplus de toutes mes motos. Sa marque c'est JMB 2010, Jean Monique Branlé en souvenir de ma femme et en hommage à Jean-Michel Bayle, champion du monde de moto-cross en 88 et 89".

[GO ZEN]

Dans Centre Presse (le quotidien de le Vienne), "il a transformé une maison en musée de la moto"....A 79 ans et avec sa belle moustache, on pourrait se dire qu'il profite de la vie et n'en branle pas une . Pourtant, Jean Branlé est très actif : il restaure 2 à 3 motos anciennes par an, au point d'exposer aujourd'hui dans sa maison une cinquantaine de modèles antérieurs aux 50's et pour la plupart françaises « sauf une Tchèque, une Anglaise et deux Belges ».

Merci pour cette info Grand Turismo ! Effectivement M Jean Branlé n'est pas n'importe-qui, ce n'est pas un jean-foutre, c'est un passionné qui s'adonne tout entier à sa passion !
Ça m'a rappelé ce musée d'un amateur passionné lui aussi que j'ai visité lors d'un séjour en pays niçois à ENTREVAUX http://www.entrevaux.info/musee-de-l...ux-visite.html , et le CR qui va avec et que je viens de retrouver...Ah la fonction recherche !!!http://www.scootergt.net/showthread....hlight=Vercors