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[SW-T400] Pneu AR du SWT 400
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Discussion: Pneu AR du SWT 400

Affichage des résultats 1 à 10 sur 48

Vue hybride

  1. Re : Pneu AR du SWT 400 
    #1
    Date d'inscription
    mars 2009
    Roule en
    Honda SW-T400 ABS
    Messages
    25
    Merci
    0
    Remercié 0 fois pour 0 messages
    Citation Envoyé par Le scootard Voir le message
    Je viens de monter des Metzeler FEELFREE WINTEC à l'avant et à l'arrière (13815kms). Le pneu AV était d'origine et à l'arrière c'est le troisième!...
    Très bon choix, très efficace sur sol humide, et pour ceux qui ne connaissent Metzeler, cette marque appartient à Pirelli
    Dernière modification par Djédjé ; 17/02/2011 à 17h53.

    ex Kawazaki Z 750 S
    ex Yamaha FZ6 600
    ex Suzuki Gsx 750 Inazuma
    ex Suzuki Freewind 650
    ex Honda shadow 750
    ex Honda MB 80
    ex Peugeot 130 SP
    ex Piaggio Ciao

     

  2. Re : Pneu AR du SWT 400 
    #2
    Date d'inscription
    mars 2010
    Roule en
    Honda Silverwing 400
    Messages
    16
    Merci
    0
    Remercié 0 fois pour 0 messages
    Bonjour tout le monde!
    Alors ça y est, j' ai viré le pneu arrière de mon Silverwing 400, un IRC réputé pour sa gomme dure, qui était franchement rincé après 12 000 km.
    Bande de roulement lisse de chez lisse depuis longtemps, usure des côtés en "écaille de dragon" (le mot "serpent" serait trop faible, comme je l'ai déjà lu ailleurs), tenue de route inquiétante et bruits de roulement incroyables en courbe...
    J'ai donc acheté un METZELER Feelfree en 150/70 R 13 chez 123pneus.com à 49 Euros (il y a quelques temps déjà, mais le prix est resté à peu près identique) que j'ai fait monter sans soucis par le mécano du coin, et avec le sourire en plus!
    Tarif du montage: 10 Euros avec l'équilibrage...

    Et bien, le Silverwing s'en trouve transfiguré!!! Je retrouve une monture à peu près saine, que l'on manie sur la route sans angoisse.

    Fini le grand louvoiement de la mort en courbe à plus de 100 km/h!
    Je suis certains que plusieurs d'entre-nous ont déjà connu cette mésaventure, il n'y a pas besoin d'attaquer pour que cela se produise. Quelques bosses pendant une courbe, et c'est parti pour la séance de transpiration sous le casque! C'est vraiment effrayant quand on est en train de doubler une voiture; on n'a qu'une envie ensuite, c'est de revendre ce foutu scoot' avant de se tuer sur la route! Je n'ai jamais connu pareille frayeur avec aucune des motos que j'ai possédées depuis 30 années... Ni même avec mon 125 Majesty, qui arrivait à attraper le 120 au compteur.
    Enfin bref, avant de jeter sur un coup de clère votre monture en plastique, pensez aux pneux, ça a une grande importance!

    Mais vous savez quoi, je l'aime mon Silverwing; mais qui aime bien châtie bien...

    Bonne route à tous, et je vous conseille chaleureusement ces METZELER, surtout à ce prix!
     

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