Pour ma part, sur mon 400 SW j'ai changé les IRC d'origine à 6500 km environ. AR mort et AV usé irrégulièrement (=> vibrations insupportables)
A part ça la tenue de route n'était pas mauvaise.
(je ne fais quasiment jamais d'autoroute, surtout de la ville et des petites routes de montagne)

J'ai ensuite monté des Michelin Pilot Sport : moins de 3000 km plus tard, l'AR est aux témoins et pour l'AV, rebelote.
Je suis bon pour changer les 2. Même en moto en arsouillant pas mal je fais autant de km ! En plus sur le mouillé ces pneus ne mettent vraiment pas en confiance.

Donc les prochains ne seront ni des Michelin,ni des IRC...

oui mais quoi ?