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Discussion: Pot échappement et variateur gain de puissance

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Vue hybride

  1. Re : Pot échappement et variateur gain de puissance 
    #1
    Date d'inscription
    septembre 2009
    Roule en
    Guzzi 1200 Sport et Scrambler Ducati Icon
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    Y-a le K15 chez Peugeot. Aujourd'hui, il n'y a rien de mieux sur le marché 125 !
    1954 n'est pas mon année de naissance, mais l'assemblage de deux "bi" taliens, un V et un L et ce sont effectivement deux Véhicules Légers ... aussi !
     

  2. Re : Pot échappement et variateur gain de puissance 
    #2
    Date d'inscription
    mai 2009
    Roule en
    Grand Dink
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    la c'est un peu cher pour le peu de différence à gagner (le prix de deux grand dink), j'ai trouvé pas mal de témoignages concernant le manque de fiabilité de ce modèle.
     

  3. Re : Pot échappement et variateur gain de puissance 
    #3
    gdink bleu est déconnecté Futur ex Traffic bleu ! et futur BigBleu...
    Date d'inscription
    septembre 2006
    Roule en
    en BB exe K5 (l'éternel big blue)
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    Merci
    3
    Remercié 5 fois pour 3 messages
    la meilleure solution, et celle que l'on préconise souvent sur ce site c'est:
    passer son permis pour 6 ou 700 euros, c'est a dire un peu plus que le prix d'un pot, voire le prix d'un pot et d'une modif du variateur
    et ma petite contribution:
    vendre le GD125 pour acheter un GD250 (voire autrechose bien sur)
    bilan: tu as ton permis avec ce que cela implique en matière de formation, tu as gagné une trentaine de kms/h, tu es libre d'acheter n'importe quel scoot (voire moto), et en plus tu n'es pas hors la loi,
    a toi de voir...
    [COLOR=red][SIZE=3][B]roule en Big Blue 650[/B][/SIZE][/COLOR]
    [SIGPIC][/SIGPIC]
    après 70000 kms en scoots en 5 ans, un jour peut être du coté obscur ???
     

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