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[BB 650] BB Goldwing BB Klt
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Discussion: BB Goldwing BB Klt

Affichage des résultats 1 à 6 sur 6
  1. BB Goldwing BB Klt 
    #1
    Date d'inscription
    novembre 2008
    Roule en
    Primavera 125 ET3
    Messages
    856
    Merci
    129
    Remercié 256 fois pour 108 messages
    BB Golwing et BB Klt trouvés sur le web

    Un bon photoshop , un peu d'imagination et voilà le travail !!!
    C'est pas inintéressant ….











    .
    [SIZE=6]Ici[/SIZE], il y aura toujours un bidon d'huile pour toi !
    [COLOR=Orange] [SIZE=1](Mammuth)[/SIZE][/COLOR]
     

  2. Re : BB Goldwing BB Klt 
    #2
    Avatar de Grazu
    Grazu est déconnecté Ex Proprio taulier - Vieux motard de Dijon...
    Date d'inscription
    décembre 2004
    Roule en
    Integra 750S
    Messages
    1 174
    Merci
    346
    Remercié 381 fois pour 113 messages
    Pas mal du tout...
    Grazu
    Qui veut voyager loin ménage sa monture
    Mon passé à 2 roues :
    04/2015 : Integra 750S 1985km
    10/2012 : SilverWing 600 acheté à 19 000 km, état neuf !
    04/2010 : SilverWing 400 acheté à 7 388 km. Vendu à 27 000 km sans une ride !
    09/2009-04/2010 BMW R1200RT. 7 500 km (vendue à 26250 km)
    06/2005-07/2009 Burgman 650 Exec. 37 000 km
    04/2004-05/2005 X9 500 Evo ABS 6 500 km
    01/2002-04/2004 X9 125. 17 000 km
    03/2000-01/2002 Peugeot Elyseo 125. 11 000 km
    Avant : Peugeot 103 SP, Peugeot GT10, Solex 2200
     

  3. Thumbs up Re : BB Goldwing BB Klt 
    #3
    Date d'inscription
    février 2007
    Roule en
    Vélo
    Messages
    3 506
    Merci
    1 216
    Remercié 2 147 fois pour 819 messages
    J'aime bien le second, où je crois reconnaître des valises de 1200LT.
    Ce serait une belle évolution pour le BB !
    Rien ne sert de partir à point. Il vaut mieux courir.
     

  4. Re : BB Goldwing BB Klt 
    #4
    Date d'inscription
    octobre 2005
    Messages
    1 883
    Merci
    0
    Remercié 0 fois pour 0 messages
    EXCELLENT !
    Je vois que, comme beaucoup le pense (et même depuis la sortie de la bécane), c'est surtout de l'arrière train que le gros Suz aurait besoin de se (re)faire une petite beauté.
    [SIZE=1][COLOR=SlateGray][URL="http://www.pirmil.info/"][IMG]http://www.pirmil.info/scoot/photoburg/pic/pic650_mini.gif[/IMG] AN650 K6 (54000 km - 03/2006), AN650 K3 (58000 km), www.pirmil.info sur le burgman 650 et l' X9 500[/URL][/COLOR][/SIZE]
     

  5. Re : BB Goldwing BB Klt 
    #5
    Date d'inscription
    mai 2007
    Roule en
    Kymco Dink Street 300 i ABS
    Messages
    762
    Merci
    26
    Remercié 79 fois pour 32 messages
    avec un peu de vent latéral ça doit pas être évident...
     

  6. Re : BB Goldwing BB Klt 
    #6
    Date d'inscription
    août 2009
    Roule en
    DL650Vstrom
    Messages
    27
    Merci
    0
    Remercié 0 fois pour 0 messages
    La version LT est plus que séduisante...

    un remaniement de la partie arrière du Burg lui ferait, c'est vrai, le plus grand bien.

    En plus, si ça pouvait permettre de lui mettre un réservoir de 20/25l ...

    Ah lala, je phantasme là!:noel1:
    Vespa 50,VT500C,TZR125R,KLE500,660 Djebel,GSX750F,VT1100Shadow,FZX750, AN650 K7 EXE, DL650Vstrom,...
     

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