changer la courroie

[sharlien]

tu as raison,
merci

[sharlien]

ca y est, courroie remontée.

j'avais simplement mal remontée la courroie coté embrayage

comme outils il faut
des cles a pipe ou a cliquet
par prevoyance le tournevis a frapper en version cruciforme
une rallonge pour avoir l'impression d'avoir de bon muscle
et une barre pour empecher la roue arriere de tourner
et du wd40

sans oublier une superbe clé pour empecher que le variateur tourne pendant le demontage (ou le montage) de l'ecrou.

au passage , vous verrez dans quel etat se trouve le variateur (malossi ou polini).
les ailettes n'ont pas ete cassée par moi ou ma courroie mais par l'ancien proprio (ou son concess)



elle est passée de tout coté, mais n'a rien endommagée




je vous laisse admirer l'ancienne courroie