Honda présentera prochainement une modification majeure de son deux roues le plus populaire.


Diffusé depuis 1958 à plus de 60 millions d'exemplaires avec une boite à 3 rapports, le Cub passe dans la catégorie scooter, en 2010, grâce au montage d'un variateur.
Un variateur extrêmement compact et monté fixe - en fait partageant le carter moteur - dans le cadre (idem Tmax, Gp800 et Burg650). Noter que ce vario est étanche à l'eau (obligatoire pour espérer être vendu en asie sous la mousson) et disposera pour ce refroidir de deux longs manchons verticaux pour chercher l'air sec le plus haut possible.

C'est la révolution !

la transmission finale reste à chaine, semble-t-il.

Source, CyberScooter : http://www.cyberscooter.it/sx/news09e.htm