Re : Trou a bas regime –
26/02/2010,14h45
Nettoyage complet du carbu.
Porter attention aux 3 jets du carbu: le jet normal, le jet du ralenti et le jet à froid.
Ce dernier est éloigné des 2 autres et généralement oublié par le nettoyeur. Pourtant, c'est souvent cette pièce qui cause problème par son encrassement.
À 90 000kms, avec un moteur bien réglé, tu devrais en obtenir des performances très près, sinon meme meilleures que le neuf.
Dernière modification par Chichille8 ; 26/02/2010 à 17h00.
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