Trou a bas regime

[vico93000]

Salut,
as-tu trouvé une solution à ce problème ?
J'ai le même depuis quelques mois sur mon x9 qui a ... 90 000 km.
Une fois le moteur chaud ça cale moins (mais parfois tout de même), mais froid je risque le calage à chaque feu !
Tout est d'origine, carbu nettoyé, filtres changés, pas de E-10, soupapes réglées par mon garage pour la première fois de sa vie (comme quoi on peut s'en passr !) ; la bougie est légèrement blanchie, l'antiparasite (d'origine) a l'air bon.

C'est sûr le moteur est sur sa fin (vitesse de pointe 110km au lieu des 125 du début)... mais j'aimerai l'achever si possible !
Il a encore une supere compression : quand ça part c'est + péchu que l'évo de ma copine !

Merci si qqn a une solution ou un début d'idée, sachant qu'évidemment je n'investirai plus de frais au garage.

v

[Chichille8]

Nettoyage complet du carbu.

Porter attention aux 3 jets du carbu: le jet normal, le jet du ralenti et le jet à froid.

Ce dernier est éloigné des 2 autres et généralement oublié par le nettoyeur. Pourtant, c'est souvent cette pièce qui cause problème par son encrassement.

À 90 000kms, avec un moteur bien réglé, tu devrais en obtenir des performances très près, sinon meme meilleures que le neuf.

[Alix]

Bonjour

Pour ce genre de problème il se peut que la pipe d'admissions soit fissuré et en ne le voit pas forcément du premier coup d'oeil.
J'ai déjà eu se petit souci.
Pour ce qui est de la vis de richesse elle gère jusqu'à environ 2500 tours.

A+

[WD 40]

la bougie est légèrement blanchie, l'antiparasite (d'origine) a l'air bon.

Une autre réponse également semble évidente par là (!) ss compter un anti-para. d'atant de 90.000 (?) !!... en kelk minutes et sans se ruiner cela donne quoi avec du neuf et un 'tit réglage au pif-au-mètre externe au carbu. ?

C'est sûr le moteur est sur sa fin (vitesse de pointe 110km au lieu des 125 du début)... mais j'aimerai l'achever si possible !
Il a encore une supere compression : quand ça part c'est + péchu que l'évo de ma copine !

Tout va bien alors (!) que dit la conso d'huile entre chaque vidanges ?

[pat 92]

bonjour à tous,

cela fait quelque temps que j avais les mèmes symptomes que vous enonciez précédement, s engorge au demarrage, cale etc... ( je précise, j ai un skyliner ) .après plusieurs recherches , antiparasite ,pointeau richesse etc je crois avoir trouvé le problème...... starter auto. oui depuis que je l ai changé, plus de problème. bon courage à tous

bonne route à tous pat 92

[WD 40]

C'est pas nécessairement une bonne nouvelle (!) vu le coût de la 'tite pièce ( 700 balles au sav - ça en fait des pneus ! ) mais bon après 90.000 de bon et loyaux services et étant donnée que l'engin tourne de nouveau comme une horloge... Le prochain à 180.000 ?
Merci pour le retour d'info.