[Ego 250] De l'utilité de vérifier le niveau d'huile....

[gilles.petit]

Un de mes clients a un 250 EGO (même moteur que le 250 GD).

Il s'est pointé avant les vacances avec un "drôle de bruit, j'aimerais que vous écoutiez!"
J'ai zécouté et j'ai zentendu

Le scooter était en cours de transformation : il devenait une machine à coudre !

Et je vous le dit tout net : une machine à coudre, même avec des roues, ca pas loin longtemps.

Le pauvre a reconnu avoir négligé de vérifier son niveau d'huile, tout en espacant les révisions.....et s'est mis a rouler sur autoroute pour son boulot.
Joli cumul

J'ai ouvert son moteur aujourd'hui, et ..........une bielle, une !!!

Heureusement, je lui ai trouvé un moteur neuf (une sorte d'échange standard quoi), ce qui va lui permettre de repartir à zéro, mais bon, c'est quand même couillon de dépenser des sous comme ça.....

Gilles

[Monk]

Ca me fait penser :
ça y est, j'ai vérifié mon huile, je m'étais pas trompé, il y en avait trop. J'en ai retiré, je vois encore très bien le niveau et la jauge me le confirme, c'est tout bon...
J'vous entend pas il y a de la friture...

Merci des conseils
M'enfin
Monk

[Djédjé]

Trop d'huile tue le moteur ! (formule connue! )

[pingoo]

C'est quand même dingue cette histoire ! Faut vraiment être étourdi ou très négligent....
Même moi, pauvre femme, si nulle en mécanique, je fais au moins mon contrôle d'huile et de pression des pneus.

Et par curiosité, elle datait de combien de mois sa révision précédente ?

[bernard]

salut Pingoo,

Il ya a parfois des phénomènes qui peuvent, en partie, excuser certains comportements ( je n'accuse personne, ce n'est qu'une constatation :lait: )

Au début, quand on a son scoot neuf, on vérifie tt, et svt le niveau d'huile plus que de raison; puis au fil du tps comme ça consomme rarement, on espace les contrôles, au point de l'oublier et, alors qu'on était habitué a ne rien rajouter, on est parfois surpris de la baisse subite du niveau, d'ou risque de pb.

Errare humanum est, perseverare diabolicum

A+

Bernard

[pingoo]

Yes, mais faut éviter de perseverare dans son erratum !

Bon, ok, je sais...

[Riton27]

Trop d'huile tue le moteur ! (formule connue! )

Salut a tous. Une petite anecdote: J'ai fait faire une révision dont une vidange a mon scoot encore sous garantie. Perso, c'est moi qui entretien mes véhicules, alors méfiant je vérifie le boulot a mon retour. Le "mécano" avait rempli le carter jusqu'au filetage du bouchon..! pour reduire le volume d'huile au niveau de la jauge, j'ai du enlever 1/4 de litre d'huile...J'aurais pu rouler comme ca jusqu'a la prochaine vidange, je ne connais pas les conséquences de cette erreur (surpression dans le carter, fumées ect...) mais désormais je n'ai plus confiance. Je crois meme que je vais me charger moi meme de l'entretien de mon Majesty....
Bye a tous.

[KOURGAROO]

Le "mécano" avait rempli le carter jusqu'au filetage du bouchon..! pour reduire le volume d'huile au niveau de la jauge, j'ai du enlever 1/4 de litre d'huile...J'aurais pu rouler comme ca jusqu'a la prochaine vidange, je ne connais pas les conséquences de cette erreur (surpression dans le carter, fumées ect...) mais désormais je n'ai plus confiance.

Tu aurais probablement flingué ton moteur, tout simplement.

[titi1000]

Le "mécano" avait rempli le carter jusqu'au filetage du bouchon..! pour reduire le volume d'huile au niveau de la jauge, j'ai du enlever 1/4 de litre d'huile.

Tu y retournes, juste histoire de lui mettre le nez dans sa merde (l'efficacité dépend aussi du nombre de clients/futurs acheteurs dans la boutique). Je l'ai fait une fois, après, bizarrement, je n'ai plus eu aucun soucis avec mon scoot.

a+

[Djédjé]

La 'ache, 250ml ca commence a faire,
heureusement que le bouchon de remplissage n'est pas sous la selle,
il en aurait mis un bidon de 5l !