Ma nouvelle monture

[aslio]

Mon cher Black_blue, je suis heureux de constater que tes observations corroborent les miennes ! J'ai parfois songé que j'avais pu avoir un a-posteriori négatif sur le BB, pourtant chaque jour, je me félicite de chevaucher le Tmax. Je continue de remarquer qu'il ne vibre aucunement sur les pavés parisiens, contrairement au BB qui donnait l'impression qu'il allait se disloquer, je m'émerveille quotidiennement de sa sonorité rauque à souhait (surtout à 35/40km/h sur un filet de gaz), de ses reprises canons et de sa tenue de route super sécurisante. Je me satisfais de son coffre limité, de sa consommation indécente (uniquement quant on tire dessus!) et de son confort qui est finalement une heureuse surprise.

En fait, ce p...ain de scooter, je l'adore. Je n'ai plus envie de rouler sur aucun autre. Il me satisfait et me convient, encore plus qu'aucun de ceux que j'avais eu la chance de posséder auparavant. Pourvu que ça dure (au moins jusqu'a la prochaine bécane

[Alika]

Pourvu que ça dure (au moins jusqu'a la prochaine bécane

Bon, ça, tu aurais pu nous laisser l'écrire!

[Granturismo]

En fait, ce p...ain de scooter, je l'adore. Je n'ai plus envie de rouler sur aucun autre. Il me satisfait et me convient, encore plus qu'aucun de ceux que j'avais eu la chance de posséder auparavant. Pourvu que ça dure (au moins jusqu'a la prochaine bécane

Les lecteurs attentifs de ScooterGT auront constaté que quand notre aslio nous annonce qu'il n'a plus envie de rouler sur aucun autre engin que celui qu'il possède déjà, il n'est jamais aussi prêt d'en changer.

J'dis ça, j'dis rien.

[aslio]

@Granturismo
Très cher, il fut un temps où ton observation aurait pu se vérifier. Mais cette fois-ci, je doute que tu m'y prenne: je n'ai vraiment pas envie d'en changer.


En revanche, dès que j'aurai gagné le grelot à l'euromilliard, je le fais repeindre (y'a une éraflure sur une des poignées passager, je n'aime pas).

[Marcverick]

Aslio, je partage ton enthousiasme car depuis une semaine que je roule avec ce "super jouet" est un réel plaisir!
Mais, car il y a toujours un "mais" ce serait un réel plaisir également d'avoir un peu plus de chevaux..!
Donc je suis curieux de l'avenir et d'un modèle 650 ou 750 ou 800 et notamment de l'éventuelle réponse de Honda (SW-R700 voir article et photo interprétation surMaxi scooter), voir de BMW.
En attendant, cela me chatouille un peu d'aller essayer le Gilera 800 pour comparer.

[ReD]

Un 800 serait possible vue que yam sort son FZ8, il faudra bien amortir le moulin en le declinant le plus possible.
Mais ca me parait peu probable, le T-max reste au top des ventes donc aucune raison d'investir dans un changement aussi radical.


PS est ce que tu aurais un tuto sur la separation du compartiment sous la selle, je crois que tu en avais parlé ... mais ca fait un bail que je suis pas venu

[lexus]

Pour avoir essayé le GP800, il est impressionnait puissance, très bonne tenue de route j avais bien aimé son confort suspension/selle notamment sur les pavés parisien.
Toutefois pour moi il a deux points qui ne me conviennent pas : pas d ABS et il n’est pas assez agile en ville (rayon de braquage trop grand) et pour un scooteur c est pas point très faible. En gros par rapport au tmax, tu perds en agilité ce que tu gagnes en puissance

Il est évident que le maxou « supporterai » 10 ou 15cv en plus. Maintenant je partage ton avis sur les excellentes ventes du tmax et de plus je n ai pas envie d acheter un scooteur à 12 ou 13000 euros. Déjà que 10K€ je trouve ca vraiment chère.

Pour le tuto tu peux aller voir sur le très bon site d Okapi38 http://www.okapi38.com/okapi/Accessoires/Rangements_Tmax.php

[aslio]

@Lexus & ReD
Oui le Tmax supporterait quelques chevaux de plus, mais s'il avait 15 cv de plus, ne dirait-on pas la même chose ?

Sa définition actuelle me paraît suffisante pour "consommer" un permis moto en moins de temps qu'il n'en faut pour le passer. Ses accélérations sont à la hauteur de celles d'un BB et procurent déjà un compromis plaisir/agrément/sécurité indéniable.

Moi j'le kiffe un (T)max

[Marcverick]

Bonsoir à tous,

Je viens de récupérer mon TMAX de mon cons Yamaha après lui avoir offert une TG2005 et nous avons un peu discuter chiffons
Cela résume ce que nous pensons tous + ou -
Le Tmax étant au top des ventes aucun intérêt de sortir un modèle + puissant et tuer la poule au œufs d'or.
10 cv serait plus appréciable mais au niveau de la reprise et du démarrage.
Dans ce cas là il suffit de changer ou modifier le variateur :wink_New1:
Mais comme dit Aslio, en config d'origine il est déjà facile de perdre son permis: j'ai eu bien chaud hier matin. Merci au gars en face pour les appels de phares!!
A+ les p'tits gars

[black_blue]

celui que j'ai acheté est modifié avec les vario-galets Malossi (+/- 200€)

Je peux vous assurer que les accélérations sont DE LOIN supérieures à celles du BB650 même en mode power ou en Manual , vraiment stu-pé-fiant !

celui qui veut tester , mon Batmax l'attend