Ma nouvelle monture

[aslio]

Un petit récap' de mes consommations avec le Tmax après un peu plus de 2000 kilomètres.
NB: j'utilise exclusivement du SP 98 même si le 95 est dispo (ce qui est de plus en plus rare en RP).

• Conso moyenne depuis le 1er plein : 5,31L/100.
(2232KM pour 118,5L de SP98).
• Conso maxi relevée sur un plein : 5,98L/100 (11L pour 184KM)
• Conso mini relevée sur un plein : 4,45L/100 (6L pour 136KM)
• Conso moyenne sur mes trajets quotidiens (périph' + urbain) : 5,5L/100.

Pour l'instant, j'ai donc sensiblement la même consommation avec le Tmax qu'avec le BB, voire un poil moindre.

[black_blue]

voilà qui reste raisonnable

[aslio]

Nouvelle consommation maxi relevée :
• 6,41L/100 (10,9L pour 170KM)
Utilisation une bonne part de Paris intra-muros, avec 50% en duo.

Sinon, malgré les températures qui ont un peu baissé, je n'ai pas noté d'augmentation significative de la conso moyenne (5,5L).


Petit chapitre concernant le vol de Tmax
A propos du vol, il y a beaucoup plus de rumeurs, de "je connais un gars qui" et de psychose autour du Tmax que de statistiques précises. Pas sûr qu'un Tmax comme le mien présente plus de risque, en terme de vol, qu'un BB neuf ou qu'un Xmax 125. Si dans l'absolu, beaucoup de Tmax sont volés, c'est en corrélation avec le fait qu'il est le maxi le plus vendu; mais rien n'indique que le % de vol est plus élevé qu'avec les autres scoots "stars" du marché (Satelis, MP3, BB, SWT, Xmax, Nexus, etc). D'ailleurs, le Tmax n'est pas plus cher à assurer qu'un BB650 ou qu'un SW600 (Matmut & AMDM).

Il reste que ce scoot attise les convoitises de certaines catégories de population, ce qui doit inciter à une certaine vigilance aux feux et également lorsqu'on se gare ou qu'on récupère son scoot. Le Tmax est le premier scoot que j'attache depuis bien longtemps... mais c'est plus pour me rassurer puisque l'ancien proprio le garait dans la rue, dans le Xè arrondissement sans jamais y mettre d'antivol. Comme quoi la psychose ne m'a pas laissé indemne.

[xelos33]

mais rien n'indique que le % de vol est plus élevé qu'avec les autres scoots "stars" du marché (Satelis, MP3, BB, SWT, Xmax, Nexus, etc)

Les assurances ne tiennent pas compte du pourcentage des véhicules volés mais bien du nombre. Comme effectivement c'est LE plus vendu, c'est aussi LE plus volé.

Évidemment pour les assurances, seules importent les sommes déboursées pour le remboursement ou les réparations d'un véhicule volé.

Donc plus le nombre de vols est élevé, plus elles déboursent. CQFD.

[black_blue]

Voilà ma nouvelle monture
il est de 2007 , pas une griffe, 30.000 Km , Malossi et un pot trop bruyant (vais remettre celui d'origine )
Je connais bien cette machine, je la voyais chaque jour au boulot j'ai souvent roulé avec et ai été très étonné par ses performances supérieures à mon BB650. Mais cela m'importe peu ce qui m'enchante par contre c'est , à l'arrêt,de pouvoir pousser ce scoot en tout facilité , de le mettre sur sa béquille avec un effort minime .

[pollux]

Voilà ma nouvelle monture

Félicitation.
Comme chacun sait , le TMAX est une excellente machine.
Et la stabilité de l'engin par rapport au BB (et par rapport à un roadster) ?

[black_blue]

bon vu la météo je roule pas mais j'ai déjà testé la bête à plusieurs reprises depuis que mon collègue l'avait achetée.
Tout d'abord je ne savais pas la suivre avec mon BB car à une certaine vitesse peu raisonnable le BB commençait à tortiller du popotin alors que le Tmax filait droit et...plus rapidement . Sur l'angle le Tmax était stupéfiant (le BB s'en tirait déjà parfaitement)
bref la stabilité du Tmax me semble hors-norme
Freinage supérieur aussi au BB
Pour le reste , patience il me faut avaler quelques 100taines de KM pour juger d'un certain confort,etc...
tester aussi sa sobriété , je compte pas tordre la poignée tous les jours et vais tenter de rester aussi près des 5L que possible

[oursin29]

et un tmax un

[pollux]

Aslio et Lexus vont se sentir moins seul

[aslio]

Félicitations pour ton nouveau destrier black_blue !

Pour ton info, l'absence de bavette arrière aura tôt fait de dégueulasser ton feu arrière et le dos de tes SDS. Sur le mien, le top-case préserve ces derniers.

Niveau consommation, je suis passé de 5,3L lorsque la météo était clémente, à +/- 7L depuis qu'il fait froid (il est vrai aussi que je fais plus de ville et de duo qu'au début).

Quand au confort, alors que j'avais une certaine appréhension sur ce point, je trouve qu'il surpasse le BB du fait de ses suspensions fermes mais très efficaces. Suite à mon court essai du SWT, il me semble que ce dernier reste une référence en la matière.

Il n'y a finalement que la capacité d'emport et la moindre protection qui pourront te faire regretter le BB. Pour tout le reste, en ce qui me concerne, aucun regret.