Ma nouvelle monture

[oursin29]

Ça lui donne un côté Bmw k1600 glt




Moi j aime bien

[WD 40]

Pas d'option lenticulaires de mon côté mais bientôt ajout (faut d’abord travailler un peu le carénage du bloc pour que ça passe), de LED, et je crois même que c'est homologué, à préciser toutefois. Pas trop cher (38 boules la paire) et fabriqué, ou tout du moins fourni par Phillips. J'ai plus le nom en tête (j'éditerai une vue plus tard, y a un pot au bureau là ) mais dixit un pote et son fils côté sécurité s'est 100% bénef et surclassent l'optique d'origine. Les caisseux ne sont pas éblouis et se décalent pour le coup bien avant leur l'arrivée. Côté fiabilité rien à dire pour le moment, quelques mois d'utilisation seulement.
Comme le dit Aslio il serait grand qu'il nous fournisse enfin d'origine un éclaire réellement sécurisant.
@+
@ Oursin : magnifique optique !

PS: les LED Phillips :

[WD 40]

Hello,
un p'tit retour sur les LED Phillips, ben leur efficacité n'est pas optimum avec les optiques de Pupuce (H7), le rendement est très bon par contre sur celle de la WRX, en H4. Face au phare seule les zones Ht et Bas réfléchissent les 2 bulles du LED, 2 bulles supplémentaires devraient parfaire le système... (sur le WRX face au phare on se fait copieusement arroser !), il en résulte une zone d'ombre sur le ruban, je dois bien perdre à vue de nez 30% en efficacité. Je vais devoir les remplacer, tout simplement.
@+

[lecorsaire]

aslio, bonjour; j'ai pas lu tout ce post ! mais je commence a chercher des infos sur le Tmax qui sera probablement mon prochain scoot au printemps 2023.
je cherche de 2001 a 2005.
je voudrais savoir a quoi correspond la clé rouge ?
en occas j'ai déjà une moyenne du kilometrage dans ces années là: 53000 kms ; est ce a dire que ces moteurs sont fiables ?
quels sont les points faibles de ce scoot, j'ai compris que tu en as eu au moins deux ?
Merci si tu peux me repondre.

[aslio]

Salut Lecorsaire :-)

Pour te répondre : la clé rouge est celle qui permet de programmer une nouvelle clé. Si tu n'as pas la clé rouge, tu ne pourras pas faire un double de ta clé ni en recommander une autre.
Concernant la fiabilité, le Tmax est avec Honda ce qui se fait de mieux. Des kilométrages au delà de 100000km ne sont pas exceptionnels, si l'entretien a été bien suivi.
J'ai revendu mon premier à 72000km et il tournait comme une horloge. Le second avait plus de 50000km et absolument aucun souci (en dehors de la pompe a essence, point faible du Tmax de seconde génération).

Si tu dois en prendre un, j'aurais plutôt tendance à te recommander un de seconde génération. Choisis en un pas trop modifié (variateur notamment).
Les 2 points faibles sont la position de la batterie, difficile à changer et un peu juste. La solution est d'installer une prise allume cigare en direct, qui te permettra de recharger la batterie via la prise allume cigare. Il existe aussi des chargeurs de batterie fournis avec une cosse à installer sur la batterie pour faciliter sa charge.
Second point faible, la pompe à essence, mais ça se change.
Et du point de vue éclairage, il est intéressant de faire des pontages pour assurer un meilleur éclairage, en remontant ce fil de discussion tu trouveras les explications.

[aslio]

Pour l'éclairage, histoire de la faire courte sans avoir à remonter le fil :
Le Tmax a une double optique, avec une ampoule H4 d'un côté et une H7 de l'autre.
Pour info, les ampoules H4 ont 2 filaments : une pour la position Codes, une pour la position Phares, les ampoules H7 n'ont qu'un seul filament.

Sur le Tmax :

• en position code, l'ampoule H7 est allumée seule (le filament code du H4 est éteint)
• en position phares, le filament "phares" du H4 est allumé seul (l'ampoule H7 s'éteint).

Il faut donc faire 2 pontages :

• le premier permet d'avoir le H7 et le filament "codes" du H4 allumés en codes.
• le second permet d'avoir le H7 et le filament "phares" du H7 allumés en phares.

Ainsi, les 2 optiques sont allumées en permanence, sans éblouir les autres usagers

[lecorsaire]

aslio merci pour tes réponses.
Lors des longues soirées d'hiver( si il arrive!) je tacherai de lire l'intégralité de ton post ( t'es un pro de la presse spécialisée ???)

[aslio]

Tkt il va arriver l'hiver
Et non, je ne suis pas pro de la presse spécialisée, juste amateur d'écriture et de par mon métier, j'essaie d'être clair et sourcé.
Sur ce forum il y a des tas de discussions riches et mots et en images, et pas que de moi ;-) Faut fouiller !

En voici une où les photos n'ont pas (toutes) sauté => éloge de la courbe. On y voit mon premier Tmax, en Corse (le kif !!).