Ma nouvelle monture

**103sp** · 10/03/2011,00h03

Non content d'être un kéké je cumule maintenant , avec mon TMax 2008, le superlatif de bling-bling !

Bon, c'est plus possible, il faut que je me reprenne en main....je vais finir avec une veste en daim dans un 4/4 et Francis Lalane dans l'auto- radio.
Je suis trop has been

Help !

.

**aslio** · 10/03/2011,00h51

@103sp
J'aurais été bien inspiré de préciser "à mon goût"

Néanmoins, je suis solidaire, vu que nous sommes unis dans la kékétitude: j'ai le 4x4. Si tu veux au prochain pot, je viens avec, tu rapportes un CD de Cabrel et on va se faire un tour de kékés.

**aslio** · 21/07/2011,15h42

L'an dernier, j'ai eu le bonheur de parcourir les routes Corses au guidon de ma mouture (qui n'est plus tout à fait nouvelle, j'en conviens, mais je ne vais pas créer une nouvelle discussion pour si pneu !).

Ca m'a tant plu (bien qu'il n'ait que peu plu) que je projette d'y retourner, en suivant à peu de choses près le même itinéraire.
Mon fidèle poney affiche fièrement 45000 km et bien peu de rides (il est ce qu'on appelle vulgairement "free-ride"). Toutefois, la fourche est devenue toute molle et la roue avant sur les petites bosses a du mal à garder le contact avec le sol.

Je vais donc, préalablement à mon départ, faire procéder à la vidange de l'huile de fourche en optant pour une viscosité un cran plus dense et je vais profiter de l'occasion pour faire installer des ressorts de fourche progressifs dont Philippe de Yamaha Pons Bastille m'a dit le plus grand bien pour les avoir testés.

Me voici donc impatient de retrouver le Tmax vif et incisif qui a fait mon bonheur l'an dernier, mais dont le comportement dans certaines conditions s'est un peu émoussé au fil des kilomètres. Je vous en dirai plus très bientôt !

**GO ZEN** · 22/07/2011,20h30

Salut Aslio !

Effectivement, une huile de fourche plus vicieuse encaisse mieux les rebonds, si je puis dire ;-)

Je viens moi-même de l'expérimenter après la révision des 24.000 où tous les fluides ont été remplacés.
Ça baigne nettement plus en courbe maintenant !

Bonne route au guidon de ta nouvelle monture !

**krisscc** · 22/07/2011,22h49

Envoyé par GO ZEN

Salut Aslio !

Effectivement, une huile de fourche plus vicieuse encaisse mieux les rebonds, si je puis dire ;-)

C'est quoi hein une huile vicieuse ??? mdr
Kriss

**GO ZEN** · 22/07/2011,23h05

Comment dire Kriss...en fait tout dépend de la façon dont la fourche est huilée...

C'est simple non ?

Mais Aslio nous en dira peut-être plus à l'usage ?!

**Chichille8** · 23/07/2011,03h41

... une hule pour les virages vissés serrés... fallait y penser, quoi.

**aslio** · 02/08/2011,17h26

Premier feedback après quelques dizaines de kilomètres :
plus rien à voir ! Ma fourche était devenue spongieuse, occasionnant des rebonds intempestifs et des déclenchements fréquents de l'ABS. De plus elle claquait sur les routes bosselées.

Désormais, plus de claquement (je m'y étais tant habitué que je ne les entendais plus, mais ne plus les entendre me donne l'impression d'une fourche neuve). L'ABS ne se déclenche plus n'importe quand. Les irrégularités de la chaussée sont avalées sans coup férir, même en appui en courbe.

Vivement la Corse !

**xelos33** · 02/08/2011,21h23

Alors bonnes routes à toi, Lionel.

V

**GO ZEN** · 03/08/2011,10h03

Alors oui, bonne route Aslio !

L'huile de fourche vient d'être changée lors de la révision des 24000 de mon SWT, il semble absorber mieux les irrégularités. Mais sur certaines routes bosselées du Vercors, ça ne vaudra jamais une fourche de moto.

Ici au col du Rousset, avec vue sur le Diois, région de Die, la Drôme provençale, après un bon massage des cervicales sur chaussée bosselée