Salut Aslio,
Je découvre avec surprise et plaisir ton post sur le Maxou (comme quoi ma présence ici a bien diminué ces derniers temps !). Merci de celui-ci et encore bravo pour ta belle acquisition.

Je vais bientôt devoir changer pneu et plaquette, je te contacterai pour savoir à combien cela t es revenu.

Quelques remarques.
Au niveau du confort à mon sens le meilleur ensemble suspension selle est sur le GP800.
Je suis tout à fait d’accord pour dire que l’éclairage est très moyen. A un moment j avais même avoué sur ce site rouler en plein phare (ce que j ai arrêté depuis).
Je trouve a contrario l’accès aux valves difficiles mais le mien n’a pas de valve coudée et double disque à l avant.
Ta conso me parait sous évalué, je tourne plutôt entre 5,5 et 6l / 100, ce qui est plutôt raisonnable aux dires des autres utilisateurs. Je fais peu de ville mais un peu d autoroute
Tiens un vide poche dans le tablier… et bien je l avait zappé celui là !
Vitesse maxi : je crois qu’il est donné pour 160 km/h. Sur un site spécialisé tu vas vite constater que la Vmax est tres variable selon le proprio (et certains diront également si t es plutot du Sud ou du Nord…). Je n’arrive pas à dépasser un bon 170 compteur. Et je sais (relevé au GPS) qu’a 140 compteur ca me fait un 130 réel…

Et dans la série J’aime / J’aime pas :
J aime
La batterie très accessible (attention ce n est plus le cas sur les modèles 2008 et svt)
Le bon confort général de l’ensemble et la protection suffisante (jy ai mit une bulle haute). Pas de mouvement soudain au passage de camion ou avec des coups de vents. Le véhicule reste collé à la route et ne subit pas le vent…
La bonne mania du véhicule également dans la circulation (le maj 400 m’avait fait peur avec ses grosses fesses)
Le fait que ma femme s’y sent bien


J n’aime pas
L’éclairage insuffisant.
La crainte du vol soit disant omni présent. J’ai jamais eu de problème, je ne sais pas si ramené au nombre de véhicule vendu le scoot’ est finalement hyper volé mais c’est pénible de se poser la question.
La difficulté à vérifier la pression des pneus à cause du double disque et d’une valve qui n’est pas coudé.
Son relatif trou jusqu'à 4000 trs/min

Je ne me prononce pas sur :
La taille du coffre qui m est suffisante
L’instrumentation suffisante mais ils auraient pu faire un effort comme la température.

En résumé je l’aime mon maxou, mais je pense qu assez rapidement tu vas trouver qu’il lui manque qlq CV tant se véhicule est joueur.

PS : j’y ai mis des galets de maj400 si un jour il te vient l’envie de tester… en gros ca gomme un peu le trou du démarrage