Ma nouvelle monture

[sro1234]

Par exemple. Mais il y en a d'autres, et de plus en plus.
Sans vouloir pousser le bouchon trop loin, on peut même rêver de l'absence de chaine dégueux à huiler chaque semaine. Courroie ou Cardan.
Mais là souvent, on sort du gabarit relativement svelte de la Mana.

[GsFab]

non t'as la DN-01 qui me tente de plus en plus mais aucun aspect pratique...

[aslio]

Un petit récap' de mes consommations avec le Tmax après un peu plus de 2000 kilomètres.
NB: j'utilise exclusivement du SP 98 même si le 95 est dispo (ce qui est de plus en plus rare en RP).

• Conso moyenne depuis le 1er plein : 5,31L/100.
(2232KM pour 118,5L de SP98).
• Conso maxi relevée sur un plein : 5,98L/100 (11L pour 184KM)
• Conso mini relevée sur un plein : 4,45L/100 (6L pour 136KM)
• Conso moyenne sur mes trajets quotidiens (périph' + urbain) : 5,5L/100.

Pour l'instant, j'ai donc sensiblement la même consommation avec le Tmax qu'avec le BB, voire un poil moindre.

[black_blue]

voilà qui reste raisonnable

[aslio]

Nouvelle consommation maxi relevée :
• 6,41L/100 (10,9L pour 170KM)
Utilisation une bonne part de Paris intra-muros, avec 50% en duo.

Sinon, malgré les températures qui ont un peu baissé, je n'ai pas noté d'augmentation significative de la conso moyenne (5,5L).


Petit chapitre concernant le vol de Tmax
A propos du vol, il y a beaucoup plus de rumeurs, de "je connais un gars qui" et de psychose autour du Tmax que de statistiques précises. Pas sûr qu'un Tmax comme le mien présente plus de risque, en terme de vol, qu'un BB neuf ou qu'un Xmax 125. Si dans l'absolu, beaucoup de Tmax sont volés, c'est en corrélation avec le fait qu'il est le maxi le plus vendu; mais rien n'indique que le % de vol est plus élevé qu'avec les autres scoots "stars" du marché (Satelis, MP3, BB, SWT, Xmax, Nexus, etc). D'ailleurs, le Tmax n'est pas plus cher à assurer qu'un BB650 ou qu'un SW600 (Matmut & AMDM).

Il reste que ce scoot attise les convoitises de certaines catégories de population, ce qui doit inciter à une certaine vigilance aux feux et également lorsqu'on se gare ou qu'on récupère son scoot. Le Tmax est le premier scoot que j'attache depuis bien longtemps... mais c'est plus pour me rassurer puisque l'ancien proprio le garait dans la rue, dans le Xè arrondissement sans jamais y mettre d'antivol. Comme quoi la psychose ne m'a pas laissé indemne.

[xelos33]

mais rien n'indique que le % de vol est plus élevé qu'avec les autres scoots "stars" du marché (Satelis, MP3, BB, SWT, Xmax, Nexus, etc)

Les assurances ne tiennent pas compte du pourcentage des véhicules volés mais bien du nombre. Comme effectivement c'est LE plus vendu, c'est aussi LE plus volé.

Évidemment pour les assurances, seules importent les sommes déboursées pour le remboursement ou les réparations d'un véhicule volé.

Donc plus le nombre de vols est élevé, plus elles déboursent. CQFD.

[black_blue]

Voilà ma nouvelle monture
il est de 2007 , pas une griffe, 30.000 Km , Malossi et un pot trop bruyant (vais remettre celui d'origine )
Je connais bien cette machine, je la voyais chaque jour au boulot j'ai souvent roulé avec et ai été très étonné par ses performances supérieures à mon BB650. Mais cela m'importe peu ce qui m'enchante par contre c'est , à l'arrêt,de pouvoir pousser ce scoot en tout facilité , de le mettre sur sa béquille avec un effort minime .