Ma nouvelle monture

[aslio]

Pour l'éclairage, histoire de la faire courte sans avoir à remonter le fil :
Le Tmax a une double optique, avec une ampoule H4 d'un côté et une H7 de l'autre.
Pour info, les ampoules H4 ont 2 filaments : une pour la position Codes, une pour la position Phares, les ampoules H7 n'ont qu'un seul filament.

Sur le Tmax :

• en position code, l'ampoule H7 est allumée seule (le filament code du H4 est éteint)
• en position phares, le filament "phares" du H4 est allumé seul (l'ampoule H7 s'éteint).

Il faut donc faire 2 pontages :

• le premier permet d'avoir le H7 et le filament "codes" du H4 allumés en codes.
• le second permet d'avoir le H7 et le filament "phares" du H7 allumés en phares.

Ainsi, les 2 optiques sont allumées en permanence, sans éblouir les autres usagers

[lecorsaire]

aslio merci pour tes réponses.
Lors des longues soirées d'hiver( si il arrive!) je tacherai de lire l'intégralité de ton post ( t'es un pro de la presse spécialisée ???)

[aslio]

Tkt il va arriver l'hiver
Et non, je ne suis pas pro de la presse spécialisée, juste amateur d'écriture et de par mon métier, j'essaie d'être clair et sourcé.
Sur ce forum il y a des tas de discussions riches et mots et en images, et pas que de moi ;-) Faut fouiller !

En voici une où les photos n'ont pas (toutes) sauté => éloge de la courbe. On y voit mon premier Tmax, en Corse (le kif !!).