Ma nouvelle monture

[JHM]

Super ton test Aslio

Je me suis amusé à finir ton classement :

BB650ex : 1
Majesty 400 : 2
Tmax : 3 ex
SWT400 : 3 ex
SW600 : 5


c'est décidé je garde mon BB !

[aslio]

@krisscc

A vendre sacs à main d'occasion, marques diverses mais pas avariées, grand choix de coloris (tous très mode) et de tAilles, possibilité de laisser le contenu dedans (hormis l'oseille), prix modiques, paiement en espèces.


@JHM
Je n'ai pas établi de classement global car utilisation & budget modifient profondément les coefficients que chacun donnera à chaque aspect, et puis il y a une part irrationnelle (coup de cœur, image, réputation, effet d'entraînement, etc) qui joue beaucoup dans l'appréciation.
Pour ces raisons, "mon" classement ne recouperait pas le tien et je préfère le garder pour moi pour que ce "test" (son but n'est pas de convaincre quiconque de changer de machine!) garde une once d'objectivité.
Je te souhaite bonne et longue route sur l'excccccellent BB

@Joe
Je confirme: conduire le Tmax est un vrai plaisir. La rigueur de son chassis me rappelle le Nexus 250, pêche en plus. Avec le Tmax, j'ai tendance à... faire des détours (comme avec le BB d'ailleurs). Cruiser entre 40 et 50 est assez jouissif car c'est le régime (entre 3000 et 3500 tours) auquel le moteur émet sa sonorité grave.

Scoot à ne pas essayer, donc.

[GsFab]

ça me rappel beaucoup de bon souvenir et dans ma quête du gral un ancien tmax est peut être un bon choix + top case pour madame...

[aslio]

@Glam'
Ha ça fait plaisir de te revoir par ici !
J'espère qu'on te reverra au prochain pot dînatoire vincennois (à suivre dans cette discussion)

@GsFab
Je ne te contredirai pas, hormis sur un point:
je compte prendre un Top Case mais ce ne sera pas pour madame: elle ne rentre pas dedans.

[sro1234]

J'avais eu la même impression que toi la première fois que je suis monté sur un TMax (2009) : je croyais être assis sur un tabouret !
J'avais perçu des accelerations sympathiques, mais pas assez flagrantes (comparées à une moto en tout cas) vu la difference de prix avec le SWT...

Maintenant que je commence à l'apprivoiser, je me régale à jeter mon SW-T400 dans les courbes. Il accroche bien.

Je ne pense pas que je craquerai pour le TMax.
J'ai pensé au BB, mais trop "autoroute" comme tu dis pour moi.
Peut être le SW-T600 quand il sortira pour avoir plus de puissance tout en restant polyvalent.
Ou alors une moto routière ou trail routier...

[lexus]

Salut Aslio,
Je découvre avec surprise et plaisir ton post sur le Maxou (comme quoi ma présence ici a bien diminué ces derniers temps !). Merci de celui-ci et encore bravo pour ta belle acquisition.

Je vais bientôt devoir changer pneu et plaquette, je te contacterai pour savoir à combien cela t es revenu.

Quelques remarques.
Au niveau du confort à mon sens le meilleur ensemble suspension selle est sur le GP800.
Je suis tout à fait d’accord pour dire que l’éclairage est très moyen. A un moment j avais même avoué sur ce site rouler en plein phare (ce que j ai arrêté depuis).
Je trouve a contrario l’accès aux valves difficiles mais le mien n’a pas de valve coudée et double disque à l avant.
Ta conso me parait sous évalué, je tourne plutôt entre 5,5 et 6l / 100, ce qui est plutôt raisonnable aux dires des autres utilisateurs. Je fais peu de ville mais un peu d autoroute
Tiens un vide poche dans le tablier… et bien je l avait zappé celui là !
Vitesse maxi : je crois qu’il est donné pour 160 km/h. Sur un site spécialisé tu vas vite constater que la Vmax est tres variable selon le proprio (et certains diront également si t es plutot du Sud ou du Nord…). Je n’arrive pas à dépasser un bon 170 compteur. Et je sais (relevé au GPS) qu’a 140 compteur ca me fait un 130 réel…

Et dans la série J’aime / J’aime pas :
J aime
La batterie très accessible (attention ce n est plus le cas sur les modèles 2008 et svt)
Le bon confort général de l’ensemble et la protection suffisante (jy ai mit une bulle haute). Pas de mouvement soudain au passage de camion ou avec des coups de vents. Le véhicule reste collé à la route et ne subit pas le vent…
La bonne mania du véhicule également dans la circulation (le maj 400 m’avait fait peur avec ses grosses fesses)
Le fait que ma femme s’y sent bien


J n’aime pas
L’éclairage insuffisant.
La crainte du vol soit disant omni présent. J’ai jamais eu de problème, je ne sais pas si ramené au nombre de véhicule vendu le scoot’ est finalement hyper volé mais c’est pénible de se poser la question.
La difficulté à vérifier la pression des pneus à cause du double disque et d’une valve qui n’est pas coudé.
Son relatif trou jusqu'à 4000 trs/min

Je ne me prononce pas sur :
La taille du coffre qui m est suffisante
L’instrumentation suffisante mais ils auraient pu faire un effort comme la température.

En résumé je l’aime mon maxou, mais je pense qu assez rapidement tu vas trouver qu’il lui manque qlq CV tant se véhicule est joueur.

PS : j’y ai mis des galets de maj400 si un jour il te vient l’envie de tester… en gros ca gomme un peu le trou du démarrage

[lexus]

Ah oui derniere chose tres bon choix que le pneus bridge le mien était livré avec d'origine, je reprendrai les memes...