Concessionnaires à recommander

[Gro$-Tourist€]

salut , quelqu un a t il un avis sur versailles 78 pour un aprilia : manicourt ou bike'n scoot ?
merci

[Yanyf]

Bonsoir,
Pour mon 500 sprint en juin et décembre 2006 chez Bike'n'scoot au Chesnay.
Révision des 1000 kms = 63 euros (huile+filtre+1/2 heure de M.O)
Révision des 3000 kms = 100 euros (huile+filtre+bougie+1heure de M.O.)

Cordialement

[Chrisgino]

Y-a-t-il d'autres membres qui vont chez Yamaha Pons Bastille ?
Qu'en pensez-vous ?

[RICO]

Concernant pons bastille j'avais acheté un tmax chez eux que j'ai revndu au bout d'un an car je croyais roulé en ferrari quand je fesais les révisions chez lui (celle des 6000 km m'a couté 174 € pour une simple vidange. J'ai demandé des explications qui ne m'ont jamais été apportées. J'ai adressé une lettre à Yamaha france et j'attends le retour. C'est bien joli de faire des grilles de tarification des révisions mais encore faut il les respecter !!) Conclusion concessionnaire à fuir pour les révisions !! sinon phillippe est tres sympa (c'est le patron) En ce momant je suis en sw 400 et cela me coute bien moins cher

[Djibi]

Pour le TMAX, sur Nice (mais en France et en Europe en termes d'envoi de pièces/accessoires):
TMAX World; 41 rue Vernier 06000 NICE .

http://www.tmaxworld.com

Anecdote: je suis Belge, donc très loin de sa zone de chalandise. Pourtant, suite à une question posée sur son forum en matière d'installation de feux xénons, Frank, le patron, m'a téléphoné après journée. Rien que des coûts pour lui, mais pourtant pas avare d'explications, avec le souci de rendre service. En termes de prix, j'ai pu constater en sa faveur une différence de 80 Euros (!) sur le matériel que j'ai malheureusement déjà commandé chez mlon concessionnaire belge.


Si ce n'est pas un certain esprit "motard" ou scooter...

[Pascalus IV]

mon adresse perso pour l'entretien de mon burg:
Mecanic Moto
143 rue Oberkampf
75011 Paris

Ils font suzuki et Guzzi et il trouvent meme que les guzzi sont des motos fiables, pour vous dire qu'ils sont pointu un mecanic là bas...

Petite concession, ambiance familiale plutot deconne, pret d'un vehicule a chaque revision (souvent une vieillerie, mais le service est l&#224 et facture tjrs hyper tenu je trouve (derniere en date 212€ pour la revision complete et le changement des 2 pneus).

Ils verifient vraiment tout les points a chaque revision et ne pousse pas à la conso (ex: pour la rev des 18000 je leur ai dis de jeter un oeil a la courroie car je fais bcp d'autoroute et que je sais qu'il y a des casses a 20 000 sur certain burg 400, reponse du meccano, elle est nickelle, elle attendra largement la suivante).

Ca reste une petite cremerie, vous n'aurez pas tout les modele dispo a l'essai sur les 2 marques, mais ca le fais bien.

[Gro$-Tourist€]

finalement dans le match derby versaillais manicourt VS bike'nscoot pour l achat d une machine neuve

victoire haut la main de manicourt ...

il n y a pas photos moi qui travaille dans le monde de l automobile je suis allé candide et bike'nscoot est tombé direct dans le paneau de ma fausse naiveté et se proposait de m entuber direct des le premiers rendez-vous...

devis cles en main pour un atlantic 125 en promo actuelement a 2999€ jusqu au 28 fev (fin de serie promo visible sur la home page d aprilia)

devis bike 'n scoot : 3400€ sans topcase

dixit le vendeur la promo n a plus cours et une petite note d humour avant d imprimer la pro format " je vous fait une petite remise pour que cela fasse un compte rond" + un demi tonne de baratin que j ai un peu la flemme de retranscire

devis manicourt : 3266€ avec topcase givi de 47l

finalement mon choix final 3016€ ,le scooter a servi une fois de vehicule de pret immatriculé en W, il a 48km au compteur (2999€ avec une remise de 250€ pour les 48km)
+ un top case givi 47litres

[Gurvan]

pour ma part, j'ai testé la Grange à Scooters cet après midi et je dois dire que j'ai été bluffé par rapport aux deux autres concessions que j'avais fait...

Bon prix, essai de la machine voulue sans RDV et avec le prêt d'un casque...

Bref, j'ai aimé...

[MadGregox]

Pour vendre des scoots, y'a toujours du monde, après pour le SAV...

Bha, la Grange à scoots, je vais attendre un peu pour juger, j'ai commandé quelques pièces pour l'entretien de ma machine (par fax), ils m'ont appellés pour me dire qu'ils avaient tout reçu; qu'ils me les mettaient de côté (impec, jusque l&#224, je passe le lendemain matin, c'était vendredi dernier, rien n'était près... J'attend des nouvelles...

[Jackass]

Bonjour.

Je suis actuellement en Skyliner 125, j'ai avant celui-ci eu un Neo's 50.

J'avais acheté le Neo's à la concession Motomania (devenue Moto Révolution) à Versailles (78). Je "connaissais" Manu pour ceux qui y allaient.

Depuis, ce Manu est parti. Et selon moi l'ensemble général des services proposés est devenu déplorable. Je connaissais Bruno à la concession, très sympa, aujourd'hui il a à peine le temps de dire "Bonjour".

Passé après rendez vous (laborieux... ils me proposaient une date 3 semaines plus tard...) pour un changement de contacteurs de feux stop sur le Sky, j'arrive à l'heure.

Là déjà 10 minutes d'attente à l'accueil. 10 minutes comme ça à l'arrêt, debout, comme un con dans la concession, croyez moi on se sent seul...

Un type arrive, l'air surbooké. Bref je lui explique pourquoi je suis là :
-Ah ok bah passe moi les clés, et reviens quand ce sera fini !
-Combien de temps ?
-Oh d'ici 45 minutes ce sera fait !
-Ok et au téléphone on m'avait parlé d'une 40aine d'€uros ?
-Bof bah là, les contacteurs c'est quoi... Allez 7 ou 10€ la pièce, t'en as 2, plus 30 minutes de MO... Ouais 40€...

Je pars marcher un coup, manger un bout.

Je reviens, 10 minutes de nouveau à attendre qu'il daigne traiter mon cas. Et là c'est parti :
-Ah ouais... Euh le truc c'est qu'on a pas encore touché ton scoot là, on a eu du retard...
-Oui j'imagine, 50 minutes...
-Attends on va s'y mettre !

Victoire !

J'attends, puis je les vois monter mon Sky sur le pont, bidouiller dessus.

Ils finissent enfin, j'avais lu tous les mag' de la concession, je connaissais le catalogue Yam' par coeur...

Je dois attendre que le mec de l'accueil termine sa conversation avec ses potes, qui sont juste là devant moi, qui n'achètent rien mais sont "Vachement emmerdés là parce qu'on prépare une R1 pour la piste !" ouais ouais... Moi aussi je fais des trucs dans la vie.

Quand enfin je commence à dire "Excusez moi mais j'aimerais récupérer mes clés !" lui "Ah ouais c'est vrai on a encore ton truc là."

Désolé de vous rapporter des thunes. Au fait, combien ? "Ah ouais... Euh en fait les contacteurs c'est 40€ pièce..." Pour un interrupteur je vous rappelle...

Bref j'ai compris, outre un atelier de qualité moyenne, un service clientèle en chute libre depuis l'agrandissement de cette concession, ce sont surtout des professionnels de la vente qui sont, semble-t-il loin de la passion du 2 roues (oui j'ai mon côté utopique et fleur bleue).

Pour moi le choix est fait : je le révise moi même, au moins je suis sûr des mes prestations.

A déconseiller : Moto Révolution Versailles, Yamaha, qui avant n'avait pas hésité à me changer mes plaquettes à chaque révision des 3000 (sur mon 50) et à me dire "Ouais là il reste de la garniture mais moi je peux pas te laisser repartir pour 3000 bornes avec des plaquettes à moitié usées !"
Juste à côté, l'enfer aussi : Julian BARBA qui a tout fait à Bachoufreerider sur ce forum, belle concession Peugeot dans toute son horreur, toujours une livraison en retard "à cause de ces cons de chez Colissimo", toujours un truc cher à fourguer...
Il y a enfin un concessionnaire moto qui est juste à la sortie de Yamaha, sur la gauche, plus axé "gros cubes" qui a tenté de faire le sympa : mon frangin achetait une Ducat', il lui fait une offre censée commerciale (reprise etc) c'était en fait la même promo qu'il avait du mal à fourguer, on a vu l'annonce le soir même dans Moto Mag', c'est noté, tu peux te brosser pour qu'on te file des billets...

Urgences Scooters, Grande Armée, alors là tout était clair quand j'ai débarqué avec mon Sky devant le magasin j'ai compris que je n'était d'aucune utilité à leur commerce : pas de casque Momo Design, pas de kit Bluetooth sur mon téléphone ==> Réponses à l'emporte pièce, évasives, je les faisait chier à poser des questions sur les prix de leurs scoot "Ouais on l'a ouais." et combien ? "Chais plus... Euuuh dans les 5000€ mais un peu plus..." Et vous avez ça "Nan on fait pas les pièces comme ça, s'trop dangereux." Dans le genre on vend que du neuf cher et on s'fait pas chier avec le SAV ils sont forts...

J'en suis arrivé à la conclusion que l'explosion du scoot' a fait sortir ces vendeurs fraichement sortis de leurs écoles de fils à papa de leurs tanières. Je révise mes scoot moi même, si ce n'est que le tampon dans le carnet de visite qui fait peur aux acheteurs d'occase je suis prêt à leur montrer mon atelier. Le scooter est relativement facile d'entretien, ce sont des machines "Ready to use", les concessionnaires n'ont qu'à faire quelques vidanges et contrôles de temps en temps et ils réussissent à vous changer des plaquettes de frein tous les 800 bornes (histoire lue sur ce topic...) etc.

Une bonne notice technique de la moto, un revendeur de pièces raisonnable, une caisse à outils chez Casto et roulez bolides.

Bonne route à tous, désolé de la longueur du post, mais les 11 pages m'ont bien foutu les glandes !