Concessionnaires à recommander

[Jackass]

Bonjour.

Je suis actuellement en Skyliner 125, j'ai avant celui-ci eu un Neo's 50.

J'avais acheté le Neo's à la concession Motomania (devenue Moto Révolution) à Versailles (78). Je "connaissais" Manu pour ceux qui y allaient.

Depuis, ce Manu est parti. Et selon moi l'ensemble général des services proposés est devenu déplorable. Je connaissais Bruno à la concession, très sympa, aujourd'hui il a à peine le temps de dire "Bonjour".

Passé après rendez vous (laborieux... ils me proposaient une date 3 semaines plus tard...) pour un changement de contacteurs de feux stop sur le Sky, j'arrive à l'heure.

Là déjà 10 minutes d'attente à l'accueil. 10 minutes comme ça à l'arrêt, debout, comme un con dans la concession, croyez moi on se sent seul...

Un type arrive, l'air surbooké. Bref je lui explique pourquoi je suis là :
-Ah ok bah passe moi les clés, et reviens quand ce sera fini !
-Combien de temps ?
-Oh d'ici 45 minutes ce sera fait !
-Ok et au téléphone on m'avait parlé d'une 40aine d'€uros ?
-Bof bah là, les contacteurs c'est quoi... Allez 7 ou 10€ la pièce, t'en as 2, plus 30 minutes de MO... Ouais 40€...

Je pars marcher un coup, manger un bout.

Je reviens, 10 minutes de nouveau à attendre qu'il daigne traiter mon cas. Et là c'est parti :
-Ah ouais... Euh le truc c'est qu'on a pas encore touché ton scoot là, on a eu du retard...
-Oui j'imagine, 50 minutes...
-Attends on va s'y mettre !

Victoire !

J'attends, puis je les vois monter mon Sky sur le pont, bidouiller dessus.

Ils finissent enfin, j'avais lu tous les mag' de la concession, je connaissais le catalogue Yam' par coeur...

Je dois attendre que le mec de l'accueil termine sa conversation avec ses potes, qui sont juste là devant moi, qui n'achètent rien mais sont "Vachement emmerdés là parce qu'on prépare une R1 pour la piste !" ouais ouais... Moi aussi je fais des trucs dans la vie.

Quand enfin je commence à dire "Excusez moi mais j'aimerais récupérer mes clés !" lui "Ah ouais c'est vrai on a encore ton truc là."

Désolé de vous rapporter des thunes. Au fait, combien ? "Ah ouais... Euh en fait les contacteurs c'est 40€ pièce..." Pour un interrupteur je vous rappelle...

Bref j'ai compris, outre un atelier de qualité moyenne, un service clientèle en chute libre depuis l'agrandissement de cette concession, ce sont surtout des professionnels de la vente qui sont, semble-t-il loin de la passion du 2 roues (oui j'ai mon côté utopique et fleur bleue).

Pour moi le choix est fait : je le révise moi même, au moins je suis sûr des mes prestations.

A déconseiller : Moto Révolution Versailles, Yamaha, qui avant n'avait pas hésité à me changer mes plaquettes à chaque révision des 3000 (sur mon 50) et à me dire "Ouais là il reste de la garniture mais moi je peux pas te laisser repartir pour 3000 bornes avec des plaquettes à moitié usées !"
Juste à côté, l'enfer aussi : Julian BARBA qui a tout fait à Bachoufreerider sur ce forum, belle concession Peugeot dans toute son horreur, toujours une livraison en retard "à cause de ces cons de chez Colissimo", toujours un truc cher à fourguer...
Il y a enfin un concessionnaire moto qui est juste à la sortie de Yamaha, sur la gauche, plus axé "gros cubes" qui a tenté de faire le sympa : mon frangin achetait une Ducat', il lui fait une offre censée commerciale (reprise etc) c'était en fait la même promo qu'il avait du mal à fourguer, on a vu l'annonce le soir même dans Moto Mag', c'est noté, tu peux te brosser pour qu'on te file des billets...

Urgences Scooters, Grande Armée, alors là tout était clair quand j'ai débarqué avec mon Sky devant le magasin j'ai compris que je n'était d'aucune utilité à leur commerce : pas de casque Momo Design, pas de kit Bluetooth sur mon téléphone ==> Réponses à l'emporte pièce, évasives, je les faisait chier à poser des questions sur les prix de leurs scoot "Ouais on l'a ouais." et combien ? "Chais plus... Euuuh dans les 5000€ mais un peu plus..." Et vous avez ça "Nan on fait pas les pièces comme ça, s'trop dangereux." Dans le genre on vend que du neuf cher et on s'fait pas chier avec le SAV ils sont forts...

J'en suis arrivé à la conclusion que l'explosion du scoot' a fait sortir ces vendeurs fraichement sortis de leurs écoles de fils à papa de leurs tanières. Je révise mes scoot moi même, si ce n'est que le tampon dans le carnet de visite qui fait peur aux acheteurs d'occase je suis prêt à leur montrer mon atelier. Le scooter est relativement facile d'entretien, ce sont des machines "Ready to use", les concessionnaires n'ont qu'à faire quelques vidanges et contrôles de temps en temps et ils réussissent à vous changer des plaquettes de frein tous les 800 bornes (histoire lue sur ce topic...) etc.

Une bonne notice technique de la moto, un revendeur de pièces raisonnable, une caisse à outils chez Casto et roulez bolides.

Bonne route à tous, désolé de la longueur du post, mais les 11 pages m'ont bien foutu les glandes !

[Gdfan]

Salut tout le monde,

Est-ce que quelqu'un parmis vous fait entretenir sa machine chez Moto 13, rue Nationale à Paris 13 ?
J'y vais personellement, ils sont sympas, les réparations sont rapides et surtout c'est près de mon boulot.
Ils m'ont proposé de me reprendre mon GD 125 de 5 ans et 40 000 bornes pour l'achat d'un GD 250, sinon ils me font le gD 250 clés en main au prix du catalogue (à comparer avec les tarifs internet - 10 %, mais combien clés en main ?)
Mais pour partager mon expérience, si quelqu'un sur le forum fait entretenir sa machine là-bas ou en a entendu parler, qu'il en cause.
Merci d'avance