question sur CVT et usage boîte manuelle

[Chichille8]

Ça fait bizarre de voir cette discussion ressurgir après 2 ans, avec un propos qui laisse penser que les autres discussions faites depuis ce temps n'ont pas été lues!

Bonjour, pleinciel. Je vois que ceci est ta toute première participation sur notre forum. Bienvenue à toi, donc!

Ton propos est difficile à saisir, notamment dans le dernier paragraphe, où tu sembles faire référence à une multitude de cas (différents?) en les présentant comme un seul cas. Je vais attendre des précisions de ta part sur ces cas, avant d'en discuter un brin plus.

En attendant, je t'invite à prendre connaissance des autres discussions que nous avons eu sur ce forum à ce sujet, dans les 2 dernières années.

[xelos33]

En attendant, je t'invite à prendre connaissance des autres discussions que nous avons eu sur ce forum à ce sujet, dans les 2 dernières années.

... et de faire un p'tit tour par la case "présentation", c'est toujours plus sympa !

V

[pleinciel]

Désolé si je n'ai pas tout lu, si il fallait relire 10 ans de forum avant de pouvoir poster en tant que nouvel arrivant, ça fait cher le ticket d'entrée et finalement vous resteriez entre vous, ça serait dommage non ? Si je dois exhumer un topic particulier sur ce cite qui me fasse prendre conscience que j'ai dis plein de connerie (mais j'en doute), merci de m'orienter avec un lien si c'est pas trop demander.

see U

[Chichille8]

Je n'oserai pas dicter ou pointer de discussion en particulier, mais si tu regardes dans ce même forum (SUZUKI), plus particulièrement les discussions étiquetées BB650, tu devrais vite trouver les dernières mises-à-jour du contexte actuel de la BB650.

J'en avais tout simplement au fait de sortir un propos datant de 2 ans pour le présenter comme la réalité actuelle. J'ai probablement mal saisi ton questionnement et je m'en excuse.

[pleinciel]

Sorry, si j'ai ressorti la mauvaise discussion. Effectivement si elle est reprise ailleurs, le mieux serait de l'indiquer dans un dernier message du genre LIRE MAIS NE PLUS REPONDRE A CE TOPIC QUI N'INTERESSE PLUS PERSONNE. Tu vois je viens d'arriver et je commence déjà à donner des conseils, pas très bien élevé le garçon. lol.

En fait j'aurais du créer un nouveau topic intitulé par exemple "MAIS POURQUOI SUZUKI EN EST A SA TROISIEME REFERENCE DE VIS CVT ?" et en sous titre "ALORS QU'IL NIE A PAS DE PROBLEME DE VIS CVT..."

Mais je ne l'ai pas fait et c'est à moi de m'en excuser.

[Chichille8]

Y'a pas faute, pleinciel. En fait, on n'avance pas dans la vie en faisant du surplace, n'est-il pas?

Pour revenir à la question, il semble qu'il y ait moins d'incident, depuis l'arrivée de la vis "2009".

Pour ma part, comme déjà précisé ailleurs, ma K4 arrive à 100 000kms et porte toujours sa vis originale. Mais bien sûr, étant nord-américain et de sûrcroit, habitant une petite ville, mon style de conduite est très différent de ce qui est courant en région parisienne.

[pleinciel]

j'ai pris le temps de lire d'autres topics plus à jour sur le CVT et je reconnais que beaucoup de choses ont déjà été dites. Dont acte.
Toujours est-il que je reste perplexe lorsque certain soutienne encore qu'un problème n'existe pas parce que eux même ne l'ont pas rencontré. Ce n'est pas ton cas puisque j'ai lu que ta curiosité personnelle t'a conduit a t'intéresser de près à la question.

Et puisque tu parles d'avancer, soyons pragmatique comme les nord américains savent l'être et reconnaissons officiellement pour ne plus y revenir que ce CVT a un gros défaut de conception.