Révisions: sommes-nous des pigeons ?

[tof]

révision des 12000 faite sur le Bb125 de Mme ce WE.
Achat des fournitures : huile, filtres à air et huile : 55 euros.
Le reste, fait par mes soins dans mon garage...au moins 150 euros de gagnés par rapport à une révision en concession.

[arzo]

tof peut tu nous donner les détail des fournitures ? en fait je voudrai connaitrele prix du filtre à air car moi je l'ai fait remplacer lors de 8000 km car il était assez encrassé et de mémoire j'en ai eut pour 30 euros

[B_jumper]

En général , dans toute activité de type "Industrielle" ce qui rapporte de l'argent ce n'est pas la vente du neuf ... mais plutôt le SAV et la réparation.
C'est vrai aussi pour les concessionnaires ... Enfin je crois ...
De là à dire qu'il y a de l'abus .... Probable chez certains , un peu moins pour d'autres .

[tof]

tof peut tu nous donner les détail des fournitures ? en fait je voudrai connaitrele prix du filtre à air car moi je l'ai fait remplacer lors de 8000 km car il était assez encrassé et de mémoire j'en ai eut pour 30 euros

J'ai pas le détail avec moi, les 55 euros comprennent le filte à huile, le filtre à air et 2 litres d'huile 10W50.

[Joe]

Salut,

Un petit mot pour apporter un peu de nuance à ce qui a été dit (y compris par moi ) précédemment.

Je dépose mon SW400 chez Honda (Latitude 96 pour ne pas le citer ) pour la révision des... 50 000 km

Au programme courroie-galets, vidange, bougies, les 2 pneus (l'avant, un IRC, est d'origine).

Ils m'appellent quelques heures après l'avoir déposé :
- "on a trouvé la source de votre petite fuite d'huile, c'est à-priori la cloche d'embrayage" qui coûte en gros 200 €uros ttc.

Après environ 10 sec de parlementations à base de "le problème a toujours existé, je ne vous en veux pas de ne pas avoir su le résoudre par manque de recul (mon SW400 était l'un des tout premier vendu en France, en 2006), le conc' a accepté de plaider ma cause au niveau de la direction régionale de Honda.

Alors qu'il a 3 ans, et 50 000 km, Honda prend intégralement en charge le remplacement de cette cloche d'embrayage.

Là, je leur ai dit qu'en dépit de leurs prix, ils me garderaient comme client encore un moment.

En gros, c'est comme si j'avais économisé 10% du prix de toutes mes révisions (2 100 €uros d'entretien, sans compter la toute dernière révision) d'un seul coup, ça remonte le moral

Voilà, un petit mot pour partager mon plaisir simple

a++
Joe

[pollux]

Honda prend intégralement en charge le remplacement de cette cloche d'embrayage.

En voilà une bonne nouvelle.

[xelos33]

Ça change de Suz... !

Content pour toi et heureux de savoir qu'il reste des marques et des conces consciencieux.

V

[oursin29]

bonne nouvelle pour la prise en charge

et pour revenir au sujet de depart du post

sur ma nouvelle 4 roues ,
qui coute moins chere qu un bb650 et en gros 10% de plus que mon swt
fabriqué en france
on peut etre a 5 dedans
distribution 10 ans ou 240000 kms
conso , env plus 1 l/100 par rapport au scoot
assurance = identique
1ere rev a 30000 kms ou deux ans ( env 200 euro )
2 eme rev 60000 kms ( en 350 euro )

aux prix des revisions du swt .....

vu que je n est pas l obligation de rouler en deux roues , le swt va rouler un peut moins pour le boulot mais autant pour la ballade