Bon, je lève le voile.
En fait, il s'agit d'une préparation réalisée par l'université de technologie de Tokyo pour participer à un championnat "Formula SAE" SAE (Society of Automotive Engineers) ex "Mini Indy" qui a lieu tous les ans (depuis 1980) dans le monde entier entre plusieurs écoles.
désolé
Liens :
http://utff.com/ (université de Tokyo)
http://www.sae.org/servlets/index (SAE)
http://students.sae.org/ (SAE étudiants... pour s'inscrire)
Pour infos :
La cylindrée est ramenée à 610cc (maxi des Mini Indy), la CVT ne peut être modifiée.
Couple :
9,1 mkg à 5000 rmp
(origine 6,9 mkg à 5300 rpm au banc /vs/ 6,3 mkg à 5000 rpm sur la fiche technique).
Puissance :
82ch à 6600rmp
(origine 62 ch à 7400 rpm au banc /vs/ 55 ch à 7000 rpm sur la fiche technique)