Ton cable n'est peut-être pas très dur à changer.
Mais je pense qu'il est plus facile de changer de scooter.
C'est pourquoi j'en change souvent.
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Ton cable n'est peut-être pas très dur à changer.
Mais je pense qu'il est plus facile de changer de scooter.
C'est pourquoi j'en change souvent.
Finalement j'ai regardé hier soir et c'est facile à changer. Je me méfie toujours des choses trop faciles et qui nous pendant des heures.
Le cable a cassé pil poil aun niveau de l'entraineur et j'ai pu sortir le bout du cable avec une pince à épiler.
Salut Philgreg, facile à changer c'est certain pas besoin du SAV - faut tt de m^ déposer la bulle, les rétros et autres éléments qui vont avec, voir plus, pour facilité grandement la manipe a son point de fixation au dos du T.d.B.: en effet une section du cadre peut-être génante pour des pognes de bucheron mais c'est largement faisable... Bah c'est un scoot quoi, mais on s'habitue finalement a descendre tout un tas de truc pour pas grand chose !!
@+, Ah oui - de 25 € il me semble au SAV...
Bonjour si sa interresse un "scooteur" il me reste de mon ancien atlantic que j ai vendu: un cable de compteur,un cable d accelerateur,un etrier AR,et les 2 maitres cylindre de frein AV et les 2 caches de couleur bronze qui sont en dessous la selle au cas ou? a prix hyper cool bien sur c est pour vous depanner
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