Salut aslio
J'ai bien noté ta rancoeur persistante à l'encontre de mon leovince.....
J'approuve cependant tous tes arguments en faveur du 250 que j'apprécie toujours autant. Gros argument pour ne pas passer au 400 : le poids supplémentaire et la taille du coffre moindre. La différence de puissance a été peu sensible tout au long des vacances (en duo . Bien évidemment un peu plus de réserve sur autoroutes aurait été bienvenue, mais même avec le 250 on peut passer les camions.
Pour celui qui doit faire chaque jours plusieurs dizaines de km sur voie rapide, je pense quand même que le 400 est mieux approprié...et lui, il a un pot inox silencieux d'origine !