Démarrage impossible aprés longue hibernation –
Bonjour a tous.
Alors comme stipulé dans ma présentation,j'ai oublié si je puis dire mon X9 dans le fond de mon garage.Il s'avère en fait que je suis repassé a la voiture par contrainte et que je n'ai eu que peu l'occasion de rouler avec mon X9 depuis un an et demi.Celui çi et donc stocké dans le fond de mon garage,sous bâche après avoir subi un déménagement.Rassurez vous,il a voyagé seul sur une remorque et non avec sommier et matelas a l'arrière d'un camion.Je l'oublie peut etre en utilisation mais pas en précaution,quand meme.
Bref,pour revenir au sujet, il y a quelques temps,je décide de le sortir de sa torpeur.Conscient de sa durée d'hibernation et surtout pour avoir vécu le problème mouts fois,je recharge la batterie avant car sur que mon bon joujou ne démarrera pas sans une batterie pleine.Je précise qu'elle avait était changé peu avant la mise au fond du garage.
Donc,batterie chargée,j'amorce un chouilla l'accélérateur histoire d'amener un peu d'essence,comme d'ailleurs le precise le carnet d'entretien,et là,ben rien enfin si,la batterie tourne sans probleme mais en fait,il n'y a pas d'accroche.
Je sais pas comment expliqué vraiment.Oui,vous savez qu'après un certain temps d'inactivité,lorsque l'on veut démarrer la machine,il met du temps a se lancer mais on entend le démarreur qui cherche a lancer le moteur.Là rien,j'ai le bruit caractéristique quand j'appuie sur le bouton (un espece de tac si je puis dire) mais j'ai l'impression qu'au niveau du demarreur,ben y a rien,d'ou le terme de pas d'accroche.J'ai démonté et nettoyé la bougie qui ne semble pas particulièrement abimé mais bon,je ne suis pas spécialiste.
Alors voila,ma question est:d'où cela peut il venir?
Etant donné qu'il n'a pas tourner depuis longtemps,est ce que l'essence(le niveau indiqué est juste dans la réserve) est sale et pourrait donc avoir bouché le filtre essence?
faut il que je siphone?j'ai l'intention d'en rajouter dedans mais bon,je pense qu'il serait preferable d'enlever celle qui reste avant.
N'aurai je pas noyé le moteur avec mes deux trois tours de poignets avant lancement?pourtant je le faisais avant meme apres 1 mois d'inertie et je n'ai jamais eu de probleme
Je ne sais pas si c'est électronique,j'ai tous mes voyants en contrôle quand je met le contact et tout se reinitialise normalement.Cependant,je tiens a préciser qu'il y a 2ans et demi,il a été passé a l'extincteur par des tits c... dans le garage de l'immeuble ou j'habitais.Âpres nettoyage complet par le cons,il tournait comme une horloge donc je vois pas vraiment de lien de cause a effet.
Voila,j'ai fait le tour du forum et n'ayant pas trouver d'info,je me permet donc de poster ce topic.
Je sais que le mieux serait de l'emmener chez un garagiste mais bon,j'avoue que j'ai bien envie aussi de mettre les mains dans le camboui histoire que MR demarre pour aller faire ensuite sa visite d'entretien chez le mecano.
Voila,je vous remercie pour la lecture de mon sujet et attends vos reponses idées voire meme,parce que bon,je le merite un peu,vos reprimandes sur ma non utilisation.Oui je sais,je l'aurai fait tourner,ben il gambaderai a travers les routes sinueuses de ma region
