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[Discussion] Permis Gros Cu(be) par Captain Did - Page 81
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Discussion: Permis Gros Cu(be) par Captain Did

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  1. Re : Permis Gros Cu(be) par Captain Did 
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    FélicitAtion !!!




    Reste juste à te trouver une monture en adéquation avec tes rêves !!!

    Bonne route
     

  2. Re : Permis Gros Cu(be) par Captain Did 
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    A ben ça, pris par le temps, j'avais un peu zappé l'aventure de mon collègue Go Zen...

    Je te félicite pour ce succès et suis bien content pour toi.

    Bonne et longue route à toi
    2015-201? : Integra 750
    2010-2014 : Deauville 700 ABS
    2006-2009 : Grand Dink 125 => 32 000 km
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  3. Re : Permis Gros Cu(be) par Captain Did 
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    Citation Envoyé par Granturismo Voir le message
    Bravo ! Après le permis A, notre GO ZEN nous apprend qu'il va être Papa !! Que de bonnes nouvelles !

    Alors le A, c'était pour le side ... j'avais pas tout compris !

    V
    1954 n'est pas mon année de naissance, mais l'assemblage de deux "bi" taliens, un V et un L et ce sont effectivement deux Véhicules Légers ... aussi !
     

  4. Re : Permis Gros Cu(be) par Captain Did 
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    @Aslio; l'écrit engage toujours plus que l'oral!!!! Merci beaucoup

    @Granturismo; ma famille s'agrandirait donc sans que je sois au courant?!! Ça me rappelle quelque-chose.... lu dans un livre très ancien...
    je sors!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! mécréant que je suis!

    @Xelos; quel side-car ! c'était un âne!!! (il y avait même un bœuf paraît-il....)

    @Merci Ludo de Reims, ton message sonne comme un sAcre, (vous avez l'habitude dans votre ville je crois !?)

    @CDink; tu manquais à l'appel des compagnons du A! Merci, le tableau du Captain est complet maintenant. On attend donc sereinement la relève!

    Sur un autre plan; pris divers contacts pour des occasions, ai vu mon conc et attend une réponse samedi pour une proposition de reprise de mon 125 privé de sa clé magique; il me prête un 500 pour le WE, et je monte mardi sur une Versys de chez Kawa pour voir
    Dernière modification par GO ZEN ; 17/03/2010 à 22h56.
     

  5. Re : Permis Gros Cu(be) par Captain Did 
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    N'essaye pas une 1000, non, non, n'essaye pas où tu es foutu ! :help:
    [URL="http://www.servimg.com/image_preview.php?i=2629&u=14557573"][IMG]http://i65.servimg.com/u/f65/14/55/75/73/dj1_1011.gif[/IMG][/URL] [B][URL]http://www.ffmc10.fr/funky-time-f31/[/URL] [/B][B][URL="http://www.servimg.com/image_preview.php?i=2630&u=14557573"][IMG]http://i65.servimg.com/u/f65/14/55/75/73/facebo23.png[/IMG][/URL][/B][B] [URL]http://www.facebook.com/pages/FFMC-10/127728317301106?sk=wall[/URL]

    [/B]L'avenir est la seule chose qui m'intéresse, car je compte bien y passer les prochaines années. [Woody Allen]
     

  6. Re : Permis Gros Cu(be) par Captain Did 
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    2x500? j'avoue que ça me paraît énorme par rapport à la suzu 500 gs de mon école moto. Je vais procéder par paliers dans mes essais.
    En fait c'est plus un scooter ville/route qui me ferait l'affaire vu l'utilisation que j'en ai. Utilitaire en semaine, du genre courses, café et vecteur entre mes relations amicales et mes lieux de sport, stop-ciné/spectacles, balades le WE + des trips au loin quand ça me prend. Et souvent en costard-boulot par la force des choses.
    Dernière modification par GO ZEN ; 18/03/2010 à 00h24.
     

  7. Re : Permis Gros Cu(be) par Captain Did 
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    Un B.B. ?

    Ou un 500 usagé, en attendant, pour se faire le guidon?

    En tout cas, toutes mes félécitations!

    Depuis le temps qu'on l'attendait... et un jus de houblon bien corsé!

    Moins la télévision est publique, plus elle est profitable, ne faisant plus appel qu'aux auteurs publics. - Achille Talon, érudit diplômé
     

  8. Re : Permis Gros Cu(be) par Captain Did 
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    septembre 2008
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    Oui, du début à la fin ça prit un certain temps....et pour tailler la route Chichille je confirme; le jus de houblon est un excellent carburant et écolo avec ça! mIeux que la betterave!
    et avec cette monte locale ça avance grave!!!


    Pour le successeur de mon actuel, à part le BB que je trouve trop dimensionné pour mon usage, l'occasion fera le laron.

    Bonne journée à Toi ainsi-qu'à TousséToutatis! (Bretagne oblige!)
     

  9. Re : Permis Gros Cu(be) par Captain Did 
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    Et une bonne accasion de Deauville ? Tu y a pensé ? C'est quasi un scooter cette moto avec un comportement de moto et un moteur qui rend comme certains 500. Ca ne pousse pas au crime pour un débutant...

    En tout cas, j'avais quasi le même cahier des charges que toi et je ne regrette pas ma Deauville utilitaire
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  10. Re : Permis Gros Cu(be) par Captain Did 
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    On va dire que j'insiste, mais un SW-T400 pour démarrer, c'est à mon avis perso à moi, l'idéal.

    Urbain, mais capable de tailler la route seul ou en duo ( expériences ), pas pousse au crime du tout mais suffisamment pêchu pour s'amuser et pédagogue (1).

    (1) j'entends par là qu'il aide à comprendre certains comportements d'un 2rm tout en pardonnant bien des erreurs.

    Je ne me sentais pas capable de chevaucher des motos revendiquant 100cv avant d'avoir acquis une certaine expérience. C'est au cours de mes essais que je me suis rendu compte du chemin que j'avais parcouru avec lui. Un moto de 100cv me semble aujourd'hui facile, trop facile pour un jeune A comme moi, il y a quelques kilomètres.

    Je trouve le pilotage ou la conduite ( rayer la mention inutile ) d'un scoot sur routes plus exigeant que la moto. D'où mon impression d'un meilleur apprentissage.

    Je le répète, ce n'est que mon avis à moi perso.

    Après 9000 km à son guidon, j'envisage maintenant de monter une marche.

    Bon choix Go Zen!

    V
    1954 n'est pas mon année de naissance, mais l'assemblage de deux "bi" taliens, un V et un L et ce sont effectivement deux Véhicules Légers ... aussi !
     

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