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[Discussion] Permis Gros Cu(be) par Captain Did - Page 16
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Discussion: Permis Gros Cu(be) par Captain Did

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  1. Re : Permis Gros Cu(be) par Captain Did 
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    @tous : merci pour votre soutien.

    @CDink : alors, franchis le pas ! On n'attend plus que toi !
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    [/B]L'avenir est la seule chose qui m'intéresse, car je compte bien y passer les prochaines années. [Woody Allen]
     

  2. Re : Permis Gros Cu(be) par Captain Did 
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    Le rêve continue, évaluation jeudi 3 septembre, je vous fais le compte-rendu dès que je peux.

    Ce matin, je suis allé soutenir un copain pendant son plateau, il passe le 15/09, ça m'a permis de voir les 4 circuits lents avant mon premier plateau fixé le 10/09.

    En attendant pour ne pas m'ennuyer, j'ai appris les 3 vérifications par coeur (facile) et les deux premières fiches mais là je rame.

    A mon grand âge , je n'ai plus assez de neurones pour mémoriser les 20.
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  3. Re : Permis Gros Cu(be) par Captain Did 
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    Tout d'abord un Bonjour Ensoleillé (normal au pays des cigognes il...) à Toussétoutes!
    Alors pour le neurones, que devrais-je dire moi Did Mon Captain (60 balais depuis juin)? C'est peut-être d'ailleurs pour ça qu'aucune date ne m'a encore été communiquée!:biggrin_New1:. Mais je te rassure, ça n'ira qu"en s'améliorant (les neurones)
    >on< Pour les délais d'enregistrement des dossiers c'est très lent ici, et il est vrai que l'administration préfectorale jacobine et centralisée à la parisienne n'est pas toujours à la hauteur du dynamisme de certaines régions de notre beau Pays....>off<
    J'en suis à la7ème leçon de plateau et j'arrive mieux à faire les évitements et les freinages d'urgence que les circuits du lent. Mon 1er test-code "noté" officiellement par ma moto-école donne 6 fautes, et je n'ai pas le temps de remettre une leçon de conduite avant samedi prochain.
    Je vais donc inéluctablement dépasser mon forfait, ce que j'avais pensé depuis le début en privilégiant le temps et le plaisir de l'apprentissage à la course-poursuite.
    C'est l'état d'esprit que je cultive en 2 roues depuis 9 ans que je les ai découverts. On court bien assez par ailleurs.
    Je vous laisse maintenant pour une heure de café-terrasse avec révision du code qui sera suivi d'une piscine réparatrice.
    Un super dimanche aux ami(e)s du forum

    @CDink ; mais oui ben alors! À quand???
    @Domnav; et on continue!
    @philippev77; bon courage
    Dernière modification par GO ZEN ; 06/09/2009 à 15h10.
     

  4. Re : Permis Gros Cu(be) par Captain Did 
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    Voici un petit compte rendu de mes 2 premières heures de conduite:

    J'ai pris mon X9 pour me rendre à l'auto école, avec une certaine excitation, mais également une petite angoisse.....

    Mon cours était de 18 à 20h, donc de 17h à 18h, je me suis fait 1h de code (3 fautes).

    Après cette heure de détente, voila le moment fatidique....

    Le moniteur me demande: "te sens tu de prendre la moto est d'aller au plateau?"

    Je répondis: "oui?", sans être sûr de moi, mais qui n'essaie pas, ne sais pas.....

    Et la fièvre me monta, tout tremblant, j'enfourche la bécane, et tout me vint comme si c'était "naturel". Je me suis surpris à conduire une moto!!!!!!!

    J'ai été trés surpris par la légèreté de la moto, qui n'est qu'une impression, mais comme on l'a entre les jambes, on la sent moins que le scoot.

    Et nous voici arrivé au plateau.

    J'ai fait plusieurs fois le parcours lent et le parcours rapide.

    Le lent est beaucoup plus pénible à faire que le rapide. C'est pas évident quand on ne connait pas la moto (embrayage, frein...).

    Sur une dizaine de passage sur le lent, j'ai du en réussir 1 ou 2.

    Sur la rapide, j'ai du mal à faire le demi tour sans mordre sur la ligne blanche, et je met 26 secondes, donc à améliorer.

    Et on a fini par les vérifs.

    Le moniteur a été surpris car pour une première, j'ai su les faire à peu prés correctement.

    Puis nous sommes rentré, j'étais beaucoup plus à l'aise que pour partir.

    Je devais être crispé sur la moto, car j'ai "mal" aux avants bras et entre les jambes (pas ce que vous pensez hein....)

    Et je suis rentré avec mon X9, qui m'a paru bien lourdo à coté de la moto :-(....

    En gros, je me suis régalé :-p

    Dom
     

  5. Re : Permis Gros Cu(be) par Captain Did 
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    @ domnav : merci pour ce compte-rendu.

    Effectivement, le retour au scoot après la leçon, pas glop, l'adrénaline redescend à toute vitesse. Mon impression quand je reprenais mon Vespa Granturismo était plutôt de me retrouver sur un truc ultra-léger par rapport à la moto, et non l'inverse, c'est rigolo.

    Pour la ligne blanche lors du demi-tour, je ne sais pas si ça peut t'aider, mais je t'invite à lire mon "truc" donné plus haut (et que tu retrouveras ici). Et le regard bien sûr !

    Bon, Captain Did et GO ZEN, z'êtes devenus muets ? :wink_New1:
     

  6. Re : Permis Gros Cu(be) par Captain Did 
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    @domnav
    Oui, merci aussi pour ce compte-rendu, qui rappelle bien des souvenirs. Je voulais aussi dire que j'ai eu le même ressenti en reprenant le scoot. C'est à partir de ce moment que j'ai commencé à penser sérieusement à la moto. J'avais déjà acheté mon BB650, mais je ne l'ai pas gardé longtemps, l'appel de la moto a été très fort! Et je n'ai pas de regret, au contraire. En plus, je n'aurais jamais cru ça de ma part, tant j'adorais mon scoot... Et tellement j'avais d'arguments en sa faveur, contre la moto! Comme quoi, et comme toujours, rien n'est vraiment ni blanc ni noir!
     

  7. Re : Permis Gros Cu(be) par Captain Did 
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    @domnav
    Comme quoi, et comme toujours, rien n'est vraiment ni blanc ni noir!
    comme disait si bien M.Jackson
     

  8. Re : Permis Gros Cu(be) par Captain Did 
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    @ymo85:

    Le fait d'avoir l'impression de lourdeur sur le scoot vient aussi que le X9 fait à lui seul 160kg, même si c'est, je pense, plus légé qu'une ER5, la répartition des masses et l'assise du conducteur, n'étant pas la même sur le scoot que sur la moto, donne une impression de légèreté sur la moto.
     

  9. Re : Permis Gros Cu(be) par Captain Did 
    Date d'inscription
    septembre 2008
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    @Ymo et Domnav, je me pose pas mal de questions aussi sur ma prochaine monture tellement le feeling est différent entre un scoot et une moto. J'ai en mémoire le MP que tu m'avais adressé Jef quand je me demandais quelle pouvait bien être la différence entre les 2.
    J'ai par contre toujours besoin d'un temps d'adaptation à la moto, le scoot me tombant naturellement entre les bras. Mais dès que la confiance revient, la moto paraît effectivement plus légère à manœuvrer en roulant.
    @Granturismo; et voilà!!! on vous a mal habitué ! Plus de scoops, pas de sensationnel et on se fait tout de suite rappeler à l'ordre! Mais ce qu'on a à écrire est d'une banalité à pleurer. C'est qu'on transpire à faire des demi-tours laborieux, des évitements limite glissades, et des tests pernicieux sur des bancs d'école à vous faire sortir des boutons d'acné juvénile. Rien de bien glorieux quoi. On est encore dans les coulisses de l'exploit. Mais après....et ben après on verra
    Dernière modification par GO ZEN ; 09/09/2009 à 23h38.
     

  10. Re : Permis Gros Cu(be) par Captain Did 
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    août 2006
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    Citation Envoyé par GO ZEN Voir le message
    C'est qu'on transpire à faire des demi-tours laborieux, des évitements limite glissades, et des tests pernicieux sur des bancs d'école à vous faire sortir des boutons d'acné juvénile.
    Aaaahh ! Tu vois bien que tu as des choses passionnantes à nous raconter ! :wink_New1:
     

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