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[Discussion] Permis Gros Cu(be) par Captain Did
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Discussion: Permis Gros Cu(be) par Captain Did

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Vue hybride

  1. Re : Permis Gros Cu(be) par Captain Did 
    #1
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    Allez, bienvenue au club de ceux qui ont raté l'une des épreuves (moi c'était la circu) et pense déjà au pied que tu te prendras au guidon de ta future belle.
    Crois-moi, on oublie alors vite les aléas du permis ! (bon ok, sauf si je repasse à l'endroit où je me suis planté :biggrin_New1.
     

  2. Re : Permis Gros Cu(be) par Captain Did 
    #2
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    Le vent soufflait par rafales sur le terrain d’aviation, il pleuvait des trombes d’eau et tout le monde était trempé à l’arrivée sur le plateau. L’examinateur nous a tout de suite mis à l’aise en insistant sur la possibilité de se rattraper lors d’un 2ème essai et du temps supplémentaire qu’il nous accordait vu la situation. Très sympa, ça changeait du dernier.

    L’exercice lent de slalom entre les plots et les portes a été le même que la dernière fois. Ok, pas trop d’angoisse, même si…Passé sans fautes ; A
    L’interrogation orale a porté sur la partie « cycle et gants » avec l’énumération des points à vérifier avant de prendre la route ; sans faute

    Et vint le tour du rapide, c'est-à-dire de l’allure normale pour eux ; et patatras, sur les 4 exercices possibles ça retombe sur le rétrogradage avec ce demi-tour vers la gauche qui m’a déjà porté malchance lors de mes 2 plateaux précédents...décidément !
    Je me concentre, top chrono, je m’élance, freine en bout de course et je me rattrape avec le pied lors du demi-tour, et j’arrête tout pour rejoindre la ligne de départ. ..
    Vous auriez dû terminer le parcours, me dit l’inspecteur, ça aurait fait B.
    Rage et énergie du désespoir. Ça bout sous le casque, ce coup-ci ça ne va pas se passer comme ça. Je me lance à toute berzingue, la flotte dégouline de partout, je pile en bout de piste, tourne très, trop cool pour ne pas me louper, ré embraye comme un malade, passe la 3ème à la hauteur du cône de rentrée, slalom retour et passage de la 2nde à la hauteur de l’examinateur, puis vite la 1ère et finir en freinant avant la ligne fatidique…
    j’attends tête baissée et cerveau vide le verdict ; c’est bien, A.

    ………aucun commentaire ne peut traduire mon état d’esprit à ce moment……

    Va mettre la moto devant le centre d’examen me dit mon mono. J’y vais en hurlant sous le casque. Plus tard ils m’ont tous dit que ça s’est entendu jusqu’au plateau, malgré le vent.

    Puis ce fut le tour du tirage au sort d’un des 20 thèmes traité ; route de nuit, accidents, leurs raisons et comportement à adopter; j’ai récité et ma dernière route de nuit me servait de décor mental pour ne rien oublier. Question subsidiaire ; le panneau de danger pour rainurage.
    Le tout expédié en 3 mn ; A

    Donc 3 x A pour trois plateaux, pour moi le compte y est.
    Allumé le portable avant de reprendre le scoot ; un message de Samantha, « je croise les doigts ». Merci ! ça a marché. Trempé et content. Ça baigne.

    Demain 2 heures de circu, puis présentation à l’exam du 16 (et du 8 au 13 je suis dans la capitale de l’autre pays du scooter…)
     

  3. Re : Permis Gros Cu(be) par Captain Did 
    #3
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    super GOZEN je suis vraiment heureux pour toi
    Félicitation
     

  4. Re : Permis Gros Cu(be) par Captain Did 
    #4
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    août 2006
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    FélicitAtions à toi GO ZEN.
    Tu l'auras mérité ce A.
    ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
    Didier, du X8 125 au SW 400, au BB 650 (x2) à la R 1150 RT puis à la 1200 RT.

     

  5. Re : Permis Gros Cu(be) par Captain Did 
    #5
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    mai 2009
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    Que lis-je !!!

    Mon Go Zen a eu le plateau !!!

    Quel mot employer, qui ne soit pas banal et usé, tant pis, je te dis "Toutes mes félicitations !" et "Bienvenue au club !"

    Au milieu des éléments déchainés, tu as vaincu avec péril, tu ne triompheras pas sans gloire. Ton plateau vaut largement les nôtres, il s'est fait dans une saison difficile, c'est vrai que cet hiver, tu n'as pas été gâté et avec l'angoisse des précédentes tentatives au ventre.

    Je range mon fouet avec plaisir dans les méandres d'un placard encombré. :traineau:

    Que les membres de Scooter GT te portent en triomphe jusqu'aux jardins de la félicité !!!

    Félicitation mon Go Zen, depuis le temps que j'attendais ça, j'avais fini par m'endormir dans la torpeur de l'hiver et là en cette veille de week-end, la révélation.

    Tu as réussi, encore bravo, et juste une question, pourquoi as tu décidé d'arrêter le premier parcours à allure normale.
    [URL="http://www.servimg.com/image_preview.php?i=2629&u=14557573"][IMG]http://i65.servimg.com/u/f65/14/55/75/73/dj1_1011.gif[/IMG][/URL] [B][URL]http://www.ffmc10.fr/funky-time-f31/[/URL] [/B][B][URL="http://www.servimg.com/image_preview.php?i=2630&u=14557573"][IMG]http://i65.servimg.com/u/f65/14/55/75/73/facebo23.png[/IMG][/URL][/B][B] [URL]http://www.facebook.com/pages/FFMC-10/127728317301106?sk=wall[/URL]

    [/B]L'avenir est la seule chose qui m'intéresse, car je compte bien y passer les prochaines années. [Woody Allen]
     

  6. Re : Permis Gros Cu(be) par Captain Did 
    #6
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    Un peu de bonheur... les bonnes nouvelles se font rares!
    Je suis heureux pour toi.
    "Maudite soit la guerre"
     

  7. Re : Permis Gros Cu(be) par Captain Did 
    #7
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    [SIZE=6]Ici[/SIZE], il y aura toujours un bidon d'huile pour toi !
    [COLOR=Orange] [SIZE=1](Mammuth)[/SIZE][/COLOR]
     

  8. Re : Permis Gros Cu(be) par Captain Did 
    #8
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    juin 2008
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    Bravo Go Zen

    Encore un petit pas et tu sera un grand
     

  9. Re : Permis Gros Cu(be) par Captain Did 
    #9
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    septembre 2009
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    BRAVO !

    Ça c'est fait ! Suivant ...


    V

    1954 n'est pas mon année de naissance, mais l'assemblage de deux "bi" taliens, un V et un L et ce sont effectivement deux Véhicules Légers ... aussi !
     

  10. Re : Permis Gros Cu(be) par Captain Did 
    #10
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    D'abord le plaisir de vous retrouver en rallumant l'ordi; Kriss, Csux aux « avants-posts » si je puis dire, Mon Cap'tain toujours à la barre, sans le fouet cette fois, Alika, on se comprend, 103SP ou la photo qui parle, Chapaioux copain linuxien, Xelos, le pragmatisme en marche, etc...etc...

    Une question de Did Mon Captain, que je me suis posée moi aussi tout à l'heure en égouttant les pâtes...oui, pourquoi avoir arrêté en plein milieu; au vu du résultat final j'aurais facile de dire que c'était pour avoir A aussi sur ce tableau.
    Mais avec un peu d'introspection et avec le recul sur mes réussites et échecs passés, ça a toujours été la volonté de faire « parfait » qui m'a poussé à recommencer depuis le début ce que j'avais loupé...
    Ça n'est pas tactique dans ce cas, ni surtout pragmatique, peut-être juste un trait de caractère. Mais statistiquement risqué. Boudi, où on va là!!!!!!!!!!

    Bon, la peau de l'ours n'est pas encore tuée eh!!!! Reste la circu

    Merci les gars!
     

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