callage puis redemarrage impossible

**lyes92150** · 27/07/2009,21h12

Zakaria, les nouvelles a ce jour sont que je patauge j'ai usé toutes mes cartouches.

Je suis exactement a suresnes, pour le reste le carbu a 31000 km j'ai acheter le bloc complet.

A plusieurs pour trouver une soluce je dit pas NON.

Merci encore de votre aide.

**zakaria75** · 27/07/2009,21h24

[HS: ON] je suis à la recherche d'un scooter, j'aimerais connaitre tes impressions sur ce scooter avant ce pépin...[HS: OFF]

Sinon, as tu vérifier le démarreur, se lance t il?
As tu vérifier ton starter automatique?

(Ce que je pense) Il n'y a aucune raison pour que le moteur ait été ouvert à 3000km, sauf si il y a eu un saut de la chaine de distribution (pausible, puisque le scooter donneur a été accidenté, donc selon la force du choc)
Sinon, effectivement, le bloc CDI peut être une cause du non démarrage.

**lyes92150** · 27/07/2009,22h17

Pour te repondre zakaria le X8 reste un bon scoot, le demarrage et un peu mou, mais a part ca ca va le confort me convient la direction est precise et la tenue de route correcte.

Pour revenir a mon probleme oui le demarreur se lance, j'entend le moteur etre entrainé.

Je vais essayer de trouver un cdi d'occaze et je vous tirndrai au jus de la suite.

**zakaria75** · 27/07/2009,23h06

J'ai lu je ne sais où qu'il y avait des CDI sans immobilisateur.
Ca évite donc certaines pannes intempestives.

**lyes92150** · 27/07/2009,23h14

Derniére chose que j'avais oublier de preciser, a la remontée du bloc j'ai vraiment galerer pour le demarrer c'est limite fallait que je reste plein gaz pour qu'il parte et les demarrages d'apres meme chose.

**zakaria75** · 27/07/2009,23h31

t'as vérifié ton vario?
pour voir s'il est toujours solidaire du vilebrequin?

**lyes92150** · 27/07/2009,23h48

Oui ZAKARIA c'est une des premieres chose que j'ai verifié avec la courroie d'entrainement.

**Alika** · 28/07/2009,07h19

Tu es certain que ton carbu d'origine va bien avec ce moteur? Les gicleurs sont Ok? le starter aussi? pas de pb de flotteur/pointeau?

**lyes92150** · 28/07/2009,13h30

Pour tout te dire ALIKA mon ancien bloc etait de 2004 avec un carbu KEIHIN et le nouveau bloc est de 2006 mais je ne sait pas quel carbu etait monté d'origine a cette periode.

Le gicleur a l'air ok la pompe de reprise envoie bien l'essence la cuve egalement se remplit bien.

En reniflant la bougie on sent bien l'odeur de combustion.

**zakaria75** · 28/07/2009,14h02

Je vais un peut mettre en parallèle la mécanique auto (où je me débrouille mieux) et ton soucis. En général, sur une voiture, quand tous les éléments mécaniques sont ok et qu'il y a un problème de démarrage, cela vient, la plupart du temps, d'un capteur ou d'un élément identique.

Exemple: capteur PMH (point mort haut), bobine, bougie, sonde qui ne renvoie pas d'infos, etc...

Je ne sais pas comment est foutu le X8 sur ce plan là, mais ce sont des pistes à explorer si vraiment mécaniquement, tout est clean...