VARIO pour sw 400 ?

**Miamivince** · 21/07/2009,16h14

pas grave !!

merci quand même

**lexus** · 21/07/2009,16h58

je n'ai pas de sw ni meme de vario modifié, mais il existe aussi une soluce moins couteuse et efficace qui consite à simplement changer les galets.

**colargol06** · 31/07/2009,14h13

Bonjour ,

Possesseur d'un sw-t 400 depuis mars 2009 , acheté 2 jours avant l'augmentation de tarif , et ayant 1850 km au compteur , je viens d'effectué le changement variateur - galets , par un kit Malossi Multivar 2000 .
Ce changement est du en grande partie , à la perte importante de couple à bas régime en duo , et au manque de " patate " au démarrage , embetant parfois lorsque un frustré à 4 roues décide qu'il ne doit pas être passé par un 2 roues un départ d'un feu rouge ou d'un stop !
Les améliorations procurées par ce kit sont trés sensibles . Les accélerations sont franches et les reprises plus vives .
Pour vérifier ces impressions j'ai demandé à un ami , propriétaire d'un t-max de septembre 2008 , avec qui nous avions déjà comparé les deux engins , de refaire des essais comparatifs .
Les résultats sont probants ! Les deux scooteurs se tiennent au démarrage jusqu'à environs 90 km puis le t-max commence à prendre l'avantage , mais trés progressivement .
Deux même , à vitesse stabilisée à 60km , puis en tournant la poignée des gaz à fond , les deux engins ont pratiquement les même reprises .
Le coup total de cette opération , achat du kit plus pose chez mon concessionnaire , 300 E .( Ayant échappé à l'augmentation de 600 E , cela vaut le coup à mon avis )
Le prochain changement sera l'huile de la fourche avant, pour un comportement plus rassurant en courbe à haute vitesse . Coup prévu par le concessionnaire : 150 E
Je pense donc que pour 450 E de plus ,soit moins que les 600 d'augmentation , mon scooteur sera abouti .

A bientôt

**sro1234** · 31/07/2009,14h19

C'est marrant, je viens d'envoyer ça ce matin au préparateur du SW-T400 executive.
Le recit de Colargol me donne envie aussi.
Ca serait moins cher qu'un SW-T600

Tiens, quid de l'assurance ?

"
Bonjour et fécilitations pour cette préparation.
Je suis interessé par une partie des modifications et j’aurais auparavent quelques questions svp.

-Avez vous pu mesurer l’impact de l’embrayage et du variateur Malossi sur la consommation ?

-La modification des ressorts est elle indispensable après avoir modifié les performances par les éléments Malossi ?

-Que devient l’homologation du scooter et la garantie constructeur suite à de telles modifications ?
"

**colargol06** · 31/07/2009,15h39

voici quelques éléments de réponse à sro1234 :

Le kit Malossi est homologué et de plus posé par le concessionnaire . Cela ne change donc en rien la garantie constructeur . A savoir que les galets usés devront être de fait remplacés par d'autres galets Malossi , ou bien remettre au pire le vario d'origine ( précieusement conservé

. )

Le ressort d'origine a été changé . En effet , le kit Multivar 2000 est livré avec un ressort spécifique adapté au nouveau variateur .

En ce qui concerne la conso , je n'ai encore pas assez de recul ( modifications effectuées il y a 3 jours ) . Je pense que cela aura certainement une influence mais je ne sais en quelle proportion , sachant qu'actuellement ma conso moyenne est de 5,3 L , dixit l'ordi de bord .

Voila !

**crene18** · 31/07/2009,16h12

Bonjour

Ma réponse ? voir WILLxx

Il à résumé tout le problème :

- Si vous avez une augmentation de puissance ( à prouver ! ) vous êtes HORS LA LOI

Et si accident et que vous tombez sur un mec qui demande l ' expertise de votre vehicule ( il en a le droit ) même si vous êtes dans votre droit sur le plan de la circulation = vous l ' avez dans l ' os ( avec tout le respect que je vous doit )

Et ce , QUELQUE SOIT LA TRANSFORMATION SI CETTE TRANSFORMATION ABOUTIE A UNE AUGMENTATION DE LA PUISSANCE

A+

**lexus** · 31/07/2009,16h15

@ Will : Le changement de vario ne changent absolument pas la puissance du véhicule qui reste la meme. Le moteur n est pas modifié. il change par contre le rapport de transmission. Un gain d'accélération en plage basse se traduit en génral par une perte en vitesse de pointe.

En ce qui concerne l'homologation je n'en sais rien mais je ne crois pas que le scoot' ne soit plus homolgué (un changement d'ampoule de phare ne te fait pas perdre l'homologuation ).

Pour la garantie je n'en sais rien mais le constructeur pourra toujours le reproché dans le cadre d'une casse moteur.

Par contre lorsque l'on change de variateur, je pense qu'il est recommandé d'attendre à minima la fin du rodage voir plus, histoire que le moteur soit réellement bien fini car le rapport de transmission n'étant plus le meme, le moteur va traveiller différement.

Voili voilou, mais pour le reste je pense qu'il y aura des spécialistes plus à meme d'enrichir ce sujet et ces problemes d'homologuation (

PIRMIL)

**lexus** · 31/07/2009,17h04

@ Will là ou je te rejoins c'est que si tu veux plus de patate vaut mieux changer de brele. je trouve que le cout ne vaut souvent pas le retour. Ce qu ne m a pas empeché récement de changer uniquements les galets par d'autre galet Yamaha (cout 50€) et pas de probleme de marque ou autre.

**colargol06** · 31/07/2009,17h28

Il est vrai qu'il est bon de rappeller que chacun est libre d'apprecier son scooter comme bon lui semble avec ses avantages et ses inconvenients , du moment qu'il ne nuit à autrui est qu'il soit conforme avec la loi !!!

Pour ce qui en est du changement de variateur , comme toutes pieces d'origines changées , (pot , lumieres , etc ) , il faut que ces pieces soit homologuées pour etre en conformité , et qu'elles n'entrainent pas une augmentation de la puissance du scooter . Mon changement de variateur ( homologué et donc conforme ) n'entraine pas une augmentation de puissance , il fait toujours 39 ch , mais differe son couple et donc sa plage d'utilisation .

Pour le reste , j'ai expliqué pourquoi j'avais effectué ce changement , cela n'engageant que moi et moi seul , et ne voulant en aucun cas entrer dans un debat inutile pour ma part , chacun envisageant l'utilisation de son scoot comme bon lui semble , je m'exprimai en réponse au post de Miamivice