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Discussion: SW-T 400 "Classe affaire"

Affichage des résultats 1 à 4 sur 4
  1. SW-T 400 "Classe affaire" 
    #1
    Date d'inscription
    février 2007
    Roule en
    Moto Guzzi V7 Stone 2013
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    1 851
    Merci
    65
    Remercié 141 fois pour 42 messages
    Chez "Latitude 96" avec quitte (mais essayé le d'abord) Malossi pour quelques Euros de plus!
    Et c'est ici (Scoote-info.com)
    http://www.scooter-infos.com/actuali...-sw-t-400.html
    "Maudite soit la guerre"
     

  2. Re : SW-T 400 "Classe affaire" 
    #2
    Date d'inscription
    septembre 2007
    Roule en
    Honda Chicken Wings 400
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    455
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    60
    Remercié 47 fois pour 15 messages
    Salut,

    C'est marrant, c'est chez ce conc' que j'ai acheté et que je fais entretenir mon SW

    a+
    Joe
    Ma petite histoire à 2 roues :

    • 1992 : Solex 3800 (67' et 78')
    • 1992 : Motobecane 50 variomatic (78')
    • 1993 : MBK 51 Hard Rock (93' - 20 000 km parcourus)
    • 2001 : Yamaha 125 TZR-R (97' - 15 000 km parcourus)
    • 2003 : MBK Skyliner 125 (03' - 30 000 km parcourus et plein de soucis )
    • 2006 : Suzuki Bandit 600N (96' - 5 000 km parcourus)
    • 2011 : Harley Forty-Eight (11' - 9 000 km parcourus)
    • 2006 : Honda SW 400 (06' - 91 000 km parcourus : CR ICI)
     

  3. Re : SW-T 400 "Classe affaire" 
    #3
    Date d'inscription
    juillet 2006
    Roule en
    Honda Forza 300 2019
    Messages
    739
    Merci
    114
    Remercié 128 fois pour 69 messages
    La préparation accélération pourrait être intéressante, mais à voir après pour la conso et durée de vie du kit (et du moteur sur le long terme).

    Je suis curieux pour la préparation cycle qu'ils annoncent... changement fourche et amortos arrières?

    KNel
     

  4. Re : SW-T 400 "Classe affaire" 
    #4
    Date d'inscription
    juin 2009
    Roule en
    Street triple R / Majesty 400 ABS
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    27
    Merci
    0
    Remercié 0 fois pour 0 messages
    Effectivement une prepa cycle pour ce scooter pourrait le rendre parfait, un peu plus de rigueur en courbe a haute vitesse ne ferait pas de mal ^^

    Après a voir selon le prix car si changement d'amorto arrière sa risque de saler l'addition !
     

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