Il te faut vérifier chacun des contacts et des connecteurs impliqués dans les circuits électriques autour des controles électroniques, y compris les connections vers la masse. Dans chaque cas, il faut t'assurer que le fonctionnement électrique est parfait, avec un testeur, au besoin. Sans oublier que les contacteurs ont 2 positions à vérifier: ON et OFF.

Le trouble électrique est souvent le fait d'une reconnection mal faite, lors d'une manipulation récente (entretien, ajout d'un accessoire, modification, réparation, etc...). Cela peut aussi etre ancien: j'ai déjè eu le cas d'un connecteur totalement carbonisé, situé sous le bloc moteur et qui causait un problème intermittant depuis... plus d'un an, selon son proprio! Il faut vérifier tous les fils, tant que l'on a pas trouvé.

Et ça se trouve, un tel problème: en preuve, c'est ma spécialité!