je suis d'accord avec tous: il faut repartir de zéro et vidanger le carter pour repartir sur des bases saines bien que visqueuses!

et ne jamais oublier les basiques: avant de remettre de l'huile on vérifie le niveau d'abord, et pas le contraire! je m'en veux de m'être embarqué dans cette galère pour avoir oublié le B-A BA.

ce qui m'embête plus c'est cette température moteur plus élevée que la normale.

je vérifie dans le manuel ce que signifie ce voyant jaune.